Zak Brown, CEO della McLaren Racing, ha rivelato che sarebbe felice di lavorare con Max Vertpen in futuro in una serie di corse lontano dalla Formula 1. Il campione del mondo a quattro tempi ha recentemente ottenuto una licenza per il suo permesso, permettendogli di competere per 24 ore 2026 Noorberging.
Eva per mantenere Brown Vertpen come suo compagno di squadra nelle corse di tolleranza. La rivelazione ha raggiunto alcuni mesi dopo aver organizzato un nuovo record formale nel giro di Nurberging, il pilota della Red Bull Franz Harman.
Sebbene le possibilità per il quinto campionato del quinto campionato di Vestpen in questa stagione siano vicine a Neil, sta facendo passi verso il mondo delle gare GT e può passare alla serie di corse possibile dopo la fine del suo accordo Red Bull alla fine del 2021. Brown ha detto. D Telegraph Sul desiderio di competere con l’olandese in futuro. Ha detto:
“Voglio apprezzare Max come mio compagno di squadra nelle corse di tolleranza, perché ha recentemente mostrato quanto velocemente era lì sotto lo pseudonimo di Nordslif.”
Figura Rudy Carezvoli/Getty
Brown ha elogiato Vertpen ha dichiarato di essere un campione multi-mondo e ha mantenuto la possibilità di lavorare con lui in futuro. Ha aggiunto:
“Max è un grande pilota, quattro campioni per le giuste ragioni.
“Qualunque cosa, lavorando con tutti i driver nel programma McLaren, è una questione di gioia per me e e e Max? Chi lo sa, forse un giorno …”
Brown è il secondo capo della squadra dopo che il team Mercedes TOTO Wolf Toto Wolf per esprimere pubblicamente il desiderio di lavorare con Vertpen negli ultimi mesi. I colloqui con Vertpen in F1 di OLF per possibili azioni sono stati intitolati prima della pausa estiva e l’espansione dell’accordo di George Russell e Andre Kimi Antoneli è stato arrestato per lo stesso motivo. Entrambi i conducenti non sono ancora stati in grado di firmare un’estensione, poiché i loro contratti finiscono dopo la stagione in corso.
Versetpen, tuttavia, ha promesso la sua lealtà verso la Red Bull, confermando che le squadre non avevano intenzione di cambiare durante la stagione 2026. In un portico nel suo permesso di DMSB Nordslif Grado 718 Caman GT 4 CS ha parlato sul CS, Vertpen dice:
“Sono contento che tutto sia stato liscio e ho ricevuto il mio permesso DMSB Nordslife.
“Mi sono davvero divertito, ma è sempre stato qui. Le macchine veloci e lente erano buone da eseguire il periodo in competizione con il traffico.
“Ecco una neutralizzazione della gara ‘code 60’, un giallo a doppia ondata e una bandiera gialla standard che ho anche guidato l’auto in situazioni bagnate, asciutte e miste.
“Ho completato la presa dove si trova la presa e ho completato un metodo inaugurale. È stato davvero bello avere più esperienza in questo circuito.”
