The Bank of America Rool 400 domenica 5 ottobre, 15:00 Rool di Charlot Motor Speedway, NASCAR Cup Series Play -Off Cut Race che taglierà il dodicesimo campo nel round semifinale. La pressione di spareggio inizia a scoppiare e un layout per il deflusso limitato e la parete vicina può essere noto poiché un accumulo a zero umido può essere uguale. Potrebbe essere l’apertura perfetta per inseguire un top meraviglia per Greensboro, Cody Wire nativo della Carolina del Nord.
La guerra di 29 anni è fuori dalla sua terza promozione per la coppa completa di 51 più Ford Mustang Dark Horse. Solo una Coppa dell’East è iniziata a Roval (quattro anni fa), ma ha chiesto un affascinante settimo posto nella stagione delle piogge nella gara Exfinity del 2021 per le corse di Rick War. Questa esperienza può dimostrare che questa esperienza è preziosa quando questa esperienza trasforma le condizioni come previsto.
“Mi piace Roval e non mi dispiace più razza piovosa”, mi piace. ” La guerra ha detto questa settimanaIl “ho avuto successo sotto la pioggia. Il mio background di corse su strada ha preso a calci in questo tipo di ambiente. Non vedo l’ora di qualsiasi competizione a Rowal, ma accolgo sempre alcune avversità tra le condizioni meteorologiche.”
Sin dalla sua ultima tazza nel locale, la piattaforma è passata da Jane-6 a NextZen Car, e la Roval di Charlotte è stata modificata con una forcella quando è entrata nel primo angolo dell’Oval. Tuttavia, è ancora un percorso su strada da infield cucito su ovaie ad alta velocità con alcuni preziosi soffietti oltre al pollo da backstretch.
“Anche i riavviati del rovele sono violenti. Sembra che non ci siano davvero riavvii fluidi e puliti
Perché ottimismo? Al di là del potenziale tempo debole, War Ford stava preparando molto nel simulatore di War Ford, e Joe si appoggiava al coaching di mano, un ex pilota della Ford GT e un vincitore di Le Mans, che fece la sua tazza a Rowal nel 2021, fece la sua coppa nella tariffa successiva con un tasso più alto.
Il piano è di convertire l’esperienza di questa SIM direttamente in un fine settimana a morte.
“Giovedì sarà più prezioso del nostro tempo di pista nella nostra pratica SIM Session e qualifiche di giovedì”, ha detto War.
“Quello che ho imparato sabato Sim sarebbe stato praticare. Vorrei replicare il piano di corsa che mi ho dato Rowal e tutti i miei segni mi hanno colpito quando sono lì. Questo è molto da imparare ad andare al fine settimana e le intuizioni della vittoria saranno molto importanti perché ho imparato come ha reagito l’attuale coppa dell’attuale coppa.”
Mani come quello che vede.
“Cody è sempre desideroso di imparare e viene a cucitura pronta e pronta”, ha detto. “Anche se una strada da strada ha un background, è molto aperto a qualsiasi intuizione che contribuirà a migliorare i suoi carboni. Sta lavorando sodo sul suo approccio e estende il suo tempo sulla SIM. Questo tipo di sforzo e fede sono molto gratificanti quando si investe nello sviluppo di un altro pilota.”
L’ottavo dopo l’evento della Seven-East Roval, la gara è ancora un percorso di strada ad alto rischio è difficile e ricco di riavvio. In questo tipo di ambiente, una giornata pulita ed efficiente può pagare forti dividendi per le feste a metà pacchetto.
“Il ruolo è un percorso di strada ibrido e un corso stradale.
Se il cielo si aprirà, la ricompensa potrebbe essere la prima top -10 della stagione della Coppa del 2025 e la terza top della sua Coppa di carriera -10.
