Le navi da guerra della Marina degli Stati Uniti tornano in mare con uno sguardo alla guerra cinese

Una nave da guerra negli Stati Uniti gestisce recentemente un’operazione di arruolanza, che mostra la capacità della Marina di mantenere il potere di guerra durante la potenziale guerra con la Cina nel vasto Pacifico.

Distruttore Faragot La nave della gru è stata ricaricata dai suoi cantori missilistici mentre si ancora insieme agli USNS Gopher Luglio luglio luglio ha detto la Marina degli Stati Uniti sulla costa della Virginia.

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Perché è importante

L’esercito americano ha identificato la Cina il più grande operatore navale al mondo con il conteggio degli scafo, come una minaccia e una sfida di Indo-Pacifico nel suo teatro prioritario, dove ha schierato le sue unità più capaci con sottomarini distruttivi e nucleari di missile.

La Marina degli Stati Uniti è preoccupata per il modo in cui la Marina degli Stati Uniti può mantenere la presenza del mare durante la guerra – come nelle sue operazioni del Mar Rosso, che un gran numero di missili ha speso sui porti remoti per rimborsare le navi da guerra.

Sebbene le navi da guerra statunitensi possano ricaricare le loro guerre in basi o porti amichevoli nel Pacifico occidentale – Giappone e Guam – i cinesi hanno creato un missile in grado di prendere di mira questi benefici nazionali, probabilmente ha lasciato il loro passaggio il primo giorno della guerra.

Sapere cosa

Secondo una foto pubblicata dalla Marina degli Stati Uniti, il Gopher Contemporaneamente trasferiti tre cantori missili Faragot L’ufficiale descrive come un’evoluzione della reazione di “VLS) di” VLS) di “VLS) che è stata somministrata come parte di una pratica globale di grandi dimensioni 2025.

I caner missili sono stati trasferiti in entrambi FaragotLe sue celle VLS in avanti e a poppa, che sono anche conosciute come lanciatori. Navi da guerra, un volo IIA Corteccia di eligh-Class Disrocer, dotato di 96 lanciatori -32 in avanti e 64 arti per combinare diversi tipi di missili.

È stato identificato per la seconda volta che la Marina ha dimostrato la nave da guerra del mare da ottobre, quando Solletico-Crasse Cruiser USS Chasin Le navi di carico secco e munizioni hanno condotto operazioni simili con USNS Washington Chambers La costa della California è chiusa.

Tuttavia, durante le proteste nell’Oceano Pacifico Washington Chambers È stato semplicemente dimostrato di trasferire un canter missilistico a ChasinLa sua cella VLS in avanti. La nave da guerra è dotata di 122 celle VLS – 61 in avanti e 61 sui sistemi di lancio di poppa.

La marina ha detto contemporaneamente ricostruita FaragotLe sue celle VLS in avanti e di poppa hanno identificato la sua prima operazione, supportando la “operazione marina del distributore” e mostrando il ruolo vitale della logistica nel mantenere il potere del mare.

Le operazioni marittime di distribuzione sono il concetto operativo della Marina in risposta al potere anti -nave di Anti -Cina. Le sue caratteristiche includono l’opposizione per rendere le nostre navi più difficili diffondendo le nostre navi in un’area più ampia e diffondendo armi su piattaforme diverse.

Adiante, il collega senior Tom Shugart ha detto al centro del New American Security Newsweek La Marina deve essere in grado di mantenere il mare verso il mare o dalle strutture portuali conosciute a causa della minaccia che la Cina ha dovuto affrontare a lunga distanza dalle basi regionali statunitensi e dall’acqua domestica.

Seguire ChasinLa sua dimostrazione di arruolaio-AC, l’allora segretario della Marina Carlos del Toro, ha definito questo potere critico per qualsiasi conflitto futuro nel Pacifico: “I nostri combattenti di servizio devono tornare al porto a migliaia di miglia di distanza senza il potere di ricostruire il mare”.

Cosa dicono le persone

Tenente comandante della Marina John Cephic all’ufficiale USS assegnato alla USS Faragot22 luglio dice in un comunicato stampa: “La capacità di gestire un missile verticale sicuro e qualificato nel mare è un’importante capacità guerriera”.

L’ammiraglio posteriore di US Nev, Charles Kirl, comandante del gruppo di supporto logistico di Navy Expeditionary Logistics, ha detto in un comunicato stampa il 22 luglio: “Le navi da guerra nel mare sono un potere per ricostruire le navi da guerra che aggiungono una significativa complessità per coloro che preferiscono sfidare il nostro conflitto”.

Quindi il segretario alla Marina degli Stati Uniti Carlos del Toro ha detto nell’ottobre 2024: “Stiamo convertendo il modo in cui la Marina combatte.”

Dopo di che

Si vede ancora che quando la Marina degli Stati Uniti nominerà formalmente il retrovisore-A-C come parte delle sue operazioni di routine. Fino ad allora, le navi da guerra statunitensi devono tornare al porto per ri -bad.