Tesla ha pubblicato questo pomeriggio i risultati finanziari per il terzo trimestre del 2025. All’inizio di questo mese, abbiamo appreso che il produttore di veicoli elettrici ha registrato un terzo trimestre piuttosto buono in termini di vendite, che sono cresciute del 7,3% anno su anno e hanno eliminato diverse migliaia di veicoli dall’inventario. Ciò però non si è tradotto in una maggiore redditività.
Mentre i ricavi sono aumentati del 12% raggiungendo i 28 miliardi di dollari rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso, i costi operativi di Tesla sono aumentati del 50%. Di conseguenza, il suo margine operativo si è dimezzato, attestandosi solo al 5,8%. E così il suo profitto per il trimestre è sceso del 37% a 1,4 miliardi di dollari.
Parte della crescita dei ricavi è derivata dalle divisioni batterie e solare; Si tratta di un aumento del 44% rispetto al terzo trimestre del 2024, pari a 3,4 miliardi di dollari. Anche i servizi, inclusa la rete Supercharger, che ora è aperta alla costruzione di un numero crescente di veicoli elettrici, sono cresciuti del 25% raggiungendo i 3,4 miliardi di dollari. Le consegne di veicoli elettrici sono aumentate del 7% a 497.099, principalmente la berlina Model 3 e il crossover Model Y. I ricavi del settore automobilistico sono cresciuti leggermente meno, in crescita del 6% su base annua, raggiungendo i 21,2 miliardi di dollari.
Il terzo trimestre ha visto un forte calo dei profitti rispetto allo scorso trimestre, e anche il primo trimestre non è stato eccezionale, ma anche così, la casa automobilistica non corre il rischio di rimanere indietro con gli affitti. Il flusso di cassa libero è cresciuto del 46% e alla fine di settembre, tra liquidità, mezzi equivalenti e investimenti, Tesla aveva 41,6 miliardi di dollari con cui pagare i suoi piani futuri.
