Giovedì sera il percorso è stato in gran parte sgombrato per il secondo volo del razzo New Glenn di Blue Origin, con un test riuscito dei sette motori principali del lanciatore sulla rampa di lancio della stazione spaziale di Cape Canaveral in Florida.
In piedi su una rampa di lancio in riva al mare, il razzo New Glenn ha acceso i suoi sette motori principali BE-4 alle 21:59 EDT di giovedì (01:59 UTC di venerdì). Secondo uno di essi, i motori bruciano per 38 secondi mentre il razzo è saldamente a terra Post sui social media Di origine blu.
L’accensione trattenuta dei motori del primo stadio è stata l’ultimo importante test del razzo New Glenn prima del giorno del lancio. Blue Origin ha precedentemente testato il motore del secondo stadio del razzo. I funzionari non hanno annunciato una data di lancio prevista, ma fonti hanno detto ad Ars che il razzo potrebbe essere pronto per il decollo già il 9 novembre.
“È fantastico vedere dal vivo i sette motori BE-4 a New Glen! Congratulazioni al Team Blue per l’Hotfire di oggi”, ha affermato il CEO dell’azienda, Dave Limp. Inserito in X.
Blue Origin, la società aerospaziale di proprietà del miliardario Jeff Bezos, ha affermato che i motori funzionano a piena potenza per 22 secondi, generando circa 3,9 milioni di libbre di spinta. Gli ingegneri hanno esteso questo test di lancio e spento alcuni motori BE-4 per simulare la sequenza di atterraggio del booster, che Blue Origin spera si tradurrà in un atterraggio riuscito su una chiatta che galleggia nell’Oceano Atlantico, ha detto Limp.
“Questo ci aiuta a comprendere l’interazione fluida tra le linee di alimentazione del motore attive e inattive durante l’atterraggio”, ha scritto Limp.
Blue Origin conta sul recupero del primo stadio del New Glenn sul prossimo volo dopo aver mancato l’atterraggio durante la missione inaugurale del razzo a gennaio. I funzionari prevedono di riutilizzare il booster al terzo lancio di New Glenn all’inizio del prossimo anno, per spingere il primo lander Blue Moon con equipaggio di Blue Origin sulla luna. Se Blue Origin non riuscisse a far atterrare questo razzo, è improbabile che un nuovo booster del primo stadio sarà pronto per il lancio dopo il 2026.
Ancora un po’ di lavoro da fare
Una volta completato il test, l’equipaggio di terra di Blue Origin riporterà il razzo alto 98 metri in un hangar vicino. Lì, i tecnici ispezioneranno il veicolo e scambieranno la carenatura del carico utile con un’altra conchiglia contenente due veicoli spaziali di proprietà della NASA per iniziare il loro viaggio su Marte.
