Consigliere senior di Red Bull Helmut Marco Max Vertpen e Yuki Sunoda Grand Prix ungherese sono stati sorpresi dopo essersi qualificati per P8 e P0 per Grand Prix. Marco ha detto che il veicolo arabo 21 F1 “Niente era giusto”, dal momento che era “veloce con le gomme usate”.

Secondo la Red Bull, la sessione di ammissibilità delle fame non era, poiché Sunoda era dispersa al Q1. Sebbene riconosca che la sua velocità è ora vicina al vertpen, entrambe le auto hanno meno probabilità di finire le prime tre.

Marco fu sorpreso dal comportamento anormale dell’auto, che era più veloce nel nuovo set rispetto al nuovo set. Parlare con Sky Sports D dopo la sessione di qualifica, come citato come RacingNews 365Ha detto:

“Grazie a Dio Shabber abbiamo ancora trovato qualcosa. Il divario dei leader è stato abbastanza stretto. Ma qualcosa non va ancora, perché eravamo veloci con le gomme usate che mostra qualcosa che non è corretto.

Yuki sunoda giapponese Ungheria Budapest il 01 agosto 2025, prima di praticare il Gran Premio della F1 (22) Oracle Red Bull Racing sulla pista araba 21.

Clive Rose/Getty Fig

“Ora vediamo come si sviluppa di più. Ovviamente, la temperatura più bassa è cambiata molto” “

Vedendo il dominio di McLren nella stagione finora, Marco ha pensato che fosse difficile per loro sconfiggerli fino a quando il polo di Ferrarie di Charles Leclark non è stato assicurato ieri. Marko elogia il pilota Monigask per mantenere il miglior cappotto volante:

“Il palo di Charles Laclark è arrivato da qualche parte in meno.

Per il Grand Prix di domenica, il consulente di 12 anni è in qualche modo ottimista sul fatto che la spa-francopemps ha maggiori probabilità di superare rispetto al round precedente. Ha detto:

“Una giornata difficile, ma penso che potrebbero essere due fermate. Tuttavia, Yuki Sunoda ha guidato la macchina nei punti con una fermata dell’anno scorso.

“Molte cose sono possibili, abbiamo visto che era piuttosto intenso in Formula 2 e c’era molto sorpasso. È interessante notare che qui sembra essere più facile (del Belgio).”

Sunoda ha menzionato dopo aver qualificato che l’equilibrio dell’arabo21 non era un problema, ma la perfetta mancanza di presa è compromessa in grembo. Ha detto:

“Non lo so. L’equilibrio dell’auto stessa non è molto negativo, ma solo il livello di presa che l’auto sta fornendo è molto basso. Non è il livello che di solito sentiamo. Per tutta la settimana, penso che fossimo positivi in termini di garage che eravamo costantemente vicini. Allo stesso tempo.

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