Il pilota di Red Bull Racing Formula 1 Yuki Sunoda inizierà da Pitt Lane per il Grand Prix ungherese. Sunoda ha lanciato una gara P 16 nella selezione, ma il suo team ha dovuto sostituire la sua unità di potenza per auto RB 21 F1 con la società del parco.
L’auto del conducente giapponese è stata installata nel quinto motore a combustione interna, mentre le regole hanno permesso fino a quattro in un anno, che hanno attirato la multa di una corsia di pit. Inoltre, il suo arabo 21 ha ricevuto un nuovo MGU-H, MGU-K, un turbocharmer e un nuovo drenaggio.
Sunoda si è lamentato della carenza di tracce nella selezione, che esce da un Q1. Il suo compagno di squadra Max Vertpen ha iniziato un P8 per Grand Prix. Sunoda rivela un problema di equilibrio mentre parla della sfida che affronta con l’auto:
“Se sapessimo che c’era un problema, forse non avremmo avuto così tanto.
Kim Ilyman/Getty Fig
“Per tutta la settimana, penso che ci sia stato un positivo in termini di garage che eravamo costantemente più vicini al massimo. Alcune sessioni che eravamo in vantaggio, quindi qualcosa come prendere qualcosa di positivo, ma allo stesso tempo, non è facile per il nostro team.”
Sunoda ha attaccato questa spinta al cambiamento della Red Bull nella sua auto prima della terza sessione di prove. Ha spiegato:
“Non credo che siamo stati in grado di risolvere il grosso problema. Francamente, abbiamo cambiato qualcosa in FP3. Siamo stati in grado di creare alcuni passi arretrati con il lato del garage. Alcuni problemi che pensiamo di poter evitare. Era completamente sotto il nostro controllo.
“Questo è qualcosa che non dobbiamo fare.
Tuttavia, Sunoda ha notato un punto positivo nella selezione. Parlando con la mozione di Vertpen, ha detto:
“Sì, penso ovviamente. Ovviamente, Max è il più.
