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La FIA ha emesso il suo verdetto su un incidente associato a Luis Hamilton (CAR 44) e Max Vertpen (CAR1) durante il Gran Premio ungherese della FIA. Vertpen era sotto inchiesta per rimuovere Hamilton dal resort nella lotta del P1.
A metà gara, Vertpen stava inseguendo il campione del mondo dei sette anni quando era molto vicino al comfort all’inizio delle 9 del mattino. Hamilton allargò la pista e si unì di nuovo sul retro di Vertpen.
Un singolo POV di trasmissione lo presentava mentre Hamilton veniva allontanato dalla pista per evitare la collisione. Significativamente, Vertpen non ha superato Hamilton mentre scendeva dal resort. Tuttavia, dopo aver analizzato l’incidente con l’aiuto di più angoli della telecamera, la FIA ha emesso il suo verdetto che non fossero necessarie ulteriori azioni. Dice:
“Gli Shuards hanno sentito dal conducente dell’auto 1 (Max Vertpen), dai rappresentanti del team e dal conducente del video e del video in auto. Il conducente dell’auto 44 (Luis Hamilton) ha rinunciato al diritto di partecipare all’udienza.
Clive Rose/Getty Fig
“Il conducente dell’auto 1 ha detto durante l’udienza di aver raggiunto una certa velocità in 44 veicoli al di fuori della svolta 3 e ha usato questa velocità con una gomma più fresca. Ha inoltre detto che era in pieno controllo della sua auto e che poteva guidare per 44 quando ha lasciato.
“Il rappresentante della squadra di auto 44 ha confermato che non vi era alcun contatto tra le due auto e ha anche affermato che il conducente di 44 ha scelto di cercare di non rimanere in pista.
“Gli amministratori non hanno avuto alcun contatto con tutto ciò, e questo evento non vale la pena convincere l’altro veicolo in pista nonostante l’ambiziosa natura del tentativo di sorpasso e nessuna ulteriore azione.”
Hamilton ha iniziato la gara in P12 e ha terminato nella stessa posizione. D’altra parte, Vertpen ha iniziato il Grand Prix ad Ashtami, ma ha finito P9.
2025 Risultati del Grand Prix ungherese
1 Lando Norris (McLaren)
2 Oscar Pistry (McLaren)
3 George Russell (Mercedes)
4 Charles Leclark (Ferrari)
5. Fernando Aloneso (Aston Martin)
6. Gabriel Bortoletto (Sawbar)
7. Lance Stroll (Aston Martin)
8. Liam Lawson (tori da corsa)
9. Max Vertpen (Red Bull)
10. Andre Kmi Antoneli (Mercedes)
1. Emissione Hador (tori da corsa)
12. Luis Hamilton (Ferrari)
13. Nico Hulakenberg (Sawbar)
14. Carlos Signage (Williams)
15. Alex Albone (Williams)
16. Esteban Okan (hash)
17. Yuki Sunoda (tori da corsa)
18. Franco Entertainment (Alpine)
19. Pierre Gasley (Alpine)
20. Oli Bearman (Haas) – DNF