Le compagnie aeree di tutto il mondo hanno cancellato e ritardato i voli durante il fine settimana per riparare il software su un aereo di linea commerciale ampiamente utilizzato dopo che si è scoperto che un codice informatico aveva contribuito a un improvviso calo di altitudine su un aereo JetBlue il mese scorso.
Airbus ha dichiarato venerdì che un’indagine sull’incidente JetBlue ha rivelato che l’intensa radiazione solare potrebbe aver danneggiato dati critici per il funzionamento dei controlli di volo sugli aerei della famiglia A320.
La FAA si è unita all’Agenzia dell’Unione Europea per la sicurezza aerea nel chiedere che le compagnie aeree risolvano il problema con un nuovo aggiornamento software. Saranno interessati più di 500 aerei registrati negli Stati Uniti.
L’agenzia di sicurezza dell’UE ha affermato che ciò potrebbe causare “interruzioni a breve termine” negli orari dei voli. Secondo l’agenzia, il problema è sorto a causa di un aggiornamento del software dei computer di bordo dell’aereo.
Sabato All Nippon Airways, che opera più di 30 aerei in Giappone, ha cancellato 65 voli nazionali. È stato affermato che domenica sarebbero possibili ulteriori cancellazioni.
Il cambiamento del software arriva quando i viaggiatori statunitensi iniziano a tornare a casa dalle vacanze del Ringraziamento, il periodo di viaggio più trafficato del paese.
American Airlines possiede circa 480 aerei della famiglia A320, 209 dei quali interessati. La compagnia aerea ha affermato che la correzione richiederà circa due ore per la maggior parte degli aerei e che gli aggiornamenti per la stragrande maggioranza dovrebbero essere completati entro venerdì. Una parte verrà completata sabato.
L’America si aspettava alcuni ritardi ma ha affermato che si sarebbe concentrata sulla limitazione delle cancellazioni. Ha detto che la sicurezza sarà la sua massima priorità.
Air India, tramite la piattaforma social X, ha affermato che i suoi ingegneri stanno lavorando alla soluzione e hanno completato il ripristino su oltre il 40% degli aerei che ne avevano bisogno. È stato affermato che non vi è stata alcuna cancellazione.
Delta ha affermato che si aspetta che il problema colpisca meno di 50 dei suoi aerei A321neo. United ha dichiarato che sei aerei della sua flotta sono stati colpiti e che sono previsti lievi disagi su alcuni voli. Hawaiian Airlines ha detto che non era interessato.
La soluzione potrebbe essere risolta tra un volo e l’altro o durante i controlli notturni degli aerei, ha affermato Mike Stengel, partner della società di consulenza gestionale dell’industria aerospaziale AeroDynamic Advisory.
“Non è certamente l’ideale che ciò accada su un aereo onnipresente durante un intenso fine settimana di vacanza”, ha detto Stengel da Ann Arbor, Michigan. “La cosa buona, però, è che dovrebbero essere necessarie solo poche ore per aggiornare il software.”
Almeno 15 passeggeri JetBlue sono rimasti feriti e ricoverati in ospedale nell’incidente avvenuto su un volo da Cancun, in Messico, a Newark, nel New Jersey, il 30 ottobre. L’aereo è stato dirottato a Tampa, in Florida.
Registrata nei Paesi Bassi ma con sede in Francia, Airbus è uno dei maggiori produttori di aeromobili al mondo, insieme a Boeing.
Stengel ha affermato che l’A320 è il principale concorrente del Boeing 737. Airbus ha affermato di aver aggiornato il motore a metà degli anni 2010 e che gli aerei di questa categoria sono stati chiamati A320neo.
Secondo il sito web di Airbus, l’A320 è la famiglia di aeromobili a corridoio singolo più venduta al mondo.
Hanno contribuito gli scrittori dell’Associated Press Mari Yamaguchi a Tokyo e Jennifer Kelleher a Honolulu.
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