7 agosto 2025 – 17:00 Wib
Jakarta, Viva – La tecnologia dell’aviazione continua a sviluppare un rapido sviluppo. Il produttore di aeromobili è ora in competizione per offrire varie innovazioni che potrebbero essere inimmaginabili dalle caratteristiche avanzate alla velocità straordinaria.
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Nel mondo dell’aviazione, un riflettore è una categoria di velocità dell’aereo. Si scopre che non è solo un problema di velocità supersonico che trascende il suono, ma alcune classificazioni di velocità nel mondo dell’aviazione.
Citazione dalla pagina ufficiale della NASA, ci sono almeno quattro tipi di velocità dell’aereo: subsonica, trasmessa, supersonica e ipersonica.
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Qual è la differenza tra quattro? Quella che segue è una spiegazione completa.
1. Subonic – sotto la velocità del suono
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L’aereo subonico è un tipo di velocità al di sotto della velocità del suono Mach 1 o al di sotto. Su un chilometro dell’ora, gli aerei subsonici di solito va meno di 402 km/h.
Il primo aereo in questa categoria appartiene a Wright Brothers, che vola con successo nel 1907. A quel tempo, l’elica divenne un efficace sistema di guida principale a bassa velocità.
Le principali proprietà degli aerei subonici comprendono ali rettangolari e materiali lievi come l’alluminio. I campioni di aerei subsonici moderni sono:
C-13, un aereo cargo con quattro turbovrops. Boeing 747 e Airbus A330 a una velocità media di 0,86, che può coprire una distanza media di oltre 15.000 km
2. Transoniico – limite di velocità del tocco
L’aereo transonistico ha una velocità del suono del Mach, che è compreso tra 0,8 e Mach 1,2 o 402-1.223 km/h.
Questo tipo II. Cominciò ad essere ampiamente usato durante la seconda guerra mondiale. Un esempio di aerei transonistici è Douglas DC-8, dotato di quattro motori turbofan e design delle ali per ridurre al minimo la resistenza all’aria.
Tuttavia, la velocità trasmessa ha le sue difficoltà. Mentre Mach si avvicina 1, le onde d’urto possono causare squilibrio sul piano. Pertanto, gli aerei transonistici dovrebbero essere progettati per far fronte alle condizioni meteorologiche in rapido cambiamento. Un altro esempio di sciabola F-86, aereo Hunter del primo periodo di jet.
3. Supersonic – più veloce del suono
Se l’aereo guida a velocità sopra Mach 1, è incluso nella categoria Supersonic. Questa velocità è superiore a 1.236 km/h a livello del mare, ma è ancora al di sotto di Mach 5.
I voli supersonici furono eseguiti per la prima volta nel 1947 dal pilota dell’aeronautica statunitense Chuck Yeager. L’aereo è riuscito a volare più velocemente del suono.
Il Concorde è una delle icone degli aerei supersonici passeggeri. Questo aereo può prendere la rotta di Londra -New York in sole 3,5 ore con la velocità della velocità del suono.
Tuttavia, l’aereo supersonico ha causato Sonic Boom, un suono ad alta esplosione che potrebbe danneggiare il vetro dell’edificio nella terraferma. Pertanto, la massima velocità è consentita solo a una certa altezza o mare.
4. Ipersonico – velocità eccessiva su Mach 5
L’ultima categoria è ipersonica con più di Mach 5 o un aereo equivalente a 6.125 km/h. Questa tecnologia è in fase di sviluppo da una serie di grandi paesi.
Nel 2016, la Russia ha sviluppato un aereo ipersonico che trasporta un’arma nucleare chiamata PAK-DA e presumibilmente ha circondato il mondo entro due ore. Questo jet è progettato per sparare titoli di guerra nucleare dallo spazio e tornare alla base.
Non solo la Russia, ma anche in Inghilterra, combinando un sistema a getto e missili, ha sviluppato una tecnologia simile, in modo che l’aeromobile fosse in grado di lasciare l’atmosfera del mondo.
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C-13, un aereo cargo con quattro turbovrops. Boeing 747 e Airbus A330 a una velocità media di 0,86, che può coprire una distanza media di oltre 15.000 km
