HANOI, Vietnam– Mercoledì è iniziata nell’Oceano Indiano una ricerca in acque profonde per il volo Malaysia Airlines 370, rilanciando gli sforzi per risolvere uno dei più grandi misteri dell’aviazione più di un decennio dopo la scomparsa del jet con 239 persone a bordo.

Mercoledì il ministero dei trasporti malese ha dichiarato che la nave da ricerca Armada 86 05 era arrivata in un’area di ricerca designata insieme a due veicoli sottomarini autonomi.

L’ubicazione dell’area di ricerca non è stata rivelata nella dichiarazione. È stato affermato che la nave si stava preparando a perquisire il porto di Fremantle nell’Australia occidentale.

L’assistente di volo Rayan Gharazeddine scruta l’acqua nell’Oceano Indiano meridionale al largo dell’Australia mentre cerca il volo MH370 della Malaysia Airlines scomparso il 22 marzo 2014.

Foto AP/Rob Griffith, file

Il governo non ha menzionato specificamente Ocean Infinity, la società che aveva condotto una ricerca precedente e che da tempo era stata pianificata per condurre la nuova ricerca. Ma la nave identificata dal governo tramite numero è stata ampiamente identificata dai siti web marittimi e aeronautici come appartenente a Ocean Infinity.

All’inizio di dicembre, il governo malese ha dichiarato che l’azienda di robotica marina con sede in Texas avrebbe iniziato a cercare aree mirate del fondale marino nell’ambito di un rinnovato accordo “nessuna ricerca, nessun addebito”.

Ocean Infinity ha confermato che continuerà la ricerca dell’MH370 ma ha rifiutato di commentare ulteriormente, citando la “natura importante e delicata” dell’operazione.

Ocean Infinity aveva precedentemente perlustrato i fondali marini nell’ambito di un contratto simile nel 2018, ma non aveva trovato alcuna traccia dell’aereo. La società ha affermato di aver aggiornato la propria tecnologia e migliorato la propria analisi. L’amministratore delegato Oliver Plunkett ha dichiarato l’anno scorso che l’azienda ha lavorato con diversi esperti e ha ristretto l’area di ricerca a quello che riteneva fosse il luogo dell’incidente più probabile.

All’inizio di quest’anno, Ocean Infinity ha ripreso brevemente le operazioni di esplorazione dei fondali marini in una nuova area di 15.000 chilometri quadrati (5.800 miglia quadrate) nell’Oceano Indiano meridionale dopo aver ricevuto l’approvazione dalla Malesia, ma tali sforzi sono stati sospesi ad aprile a causa del maltempo.

L’aereo della Malaysia Airlines è scomparso dai radar poco dopo essere decollato da Kuala Lumpur verso Pechino l’8 marzo 2014. I dati satellitari hanno successivamente mostrato che l’aereo ha deviato dalla rotta pianificata e ha volato a sud nell’estremo sud dell’Oceano Indiano, dove gli investigatori ritengono che si sia schiantato. Non è stata fornita alcuna spiegazione riguardo al cambio di percorso.

Una costosa e lunga ricerca multinazionale non è riuscita a localizzare l’aereo, ma pezzi di detriti ritenuti appartenenti all’aereo sono stati successivamente trascinati a riva al largo della costa dell’Africa orientale e sulle isole dell’Oceano Indiano. Nessun relitto o corpo importante è mai stato trovato.

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