L’azienda gestita da Daryl Villanueva è uno dei maggiori rappresentanti della creazione d’avanguardia nel mondo degli sport motoristici. Scopriamo la sua ultima creazione, la Ducati 821.
Quanto aveva ragione Oscar Wilde: “L’esclusività è il lusso di chi non chiede il permesso di distinguersi”. Daryl Villanueva ha spinto oltre i confini della motocicletta con ogni progetto Bandit9 dal 2011. Il suo portafoglio di creazioni all’avanguardia all’apice del design minimalista e delle soluzioni tecniche innovative comprende più di 20 veicoli, molti dei quali sono esposti in musei e gallerie di tutto il mondo, dal Petersen Automotive Museum di Los Angeles alla MAD Gallery di Ginevra e Dubai. Villanueva, con sede a Ho Chi Minh City, è a pieno titolo uno dei maggiori rappresentanti dei grandi trasformatori e creatori del mondo dei motori.
nove unità
Originariamente ordinato da un cliente che si innamorò di una delle sue creazioni, l’EVE Ody-ssey Il DNA della Ducati 821 deriva dal Monster 821 del marchio di Borgo Panigaleha creato un pezzo da una prospettiva scultorea; il prezzo di partenza per nove unità è di circa 42.000 euro e sotto rigoroso ordine di ordine. Il tempo di creazione di ciascuno è compreso tra sei mesi e un anno.
La Ducati 821 è molto più di una moto. scultura in movimento. La sua estetica è caratterizzata come segue: telaio nudo e carrozzeria in alluminio lucidato fino ad arrivare ad un rivestimento a specchio che riflette la luce come se la moto fosse modellata in un unico blocco. Il suoseduto (870 mm dal pavimento) È integrato con una copertura in fibra di carbonio che rispecchia la filosofia Bandit9, dona leggerezza e rafforza la sensazione di continuità.:Elimina connessioni, viti e parti visibili per far sì che tutto scorra. Completo di dettagli realizzati a mano come un tappo del serbatoio in alluminio lavorato, luci a LED integrate e uno scarico appositamente progettato, il set garantisce che ogni componente svolga la sua funzione senza disturbare l’equilibrio visivo.
Questi 821 cc 11° Testa il motore da 821 cc Si tratta di un bicilindrico a V che sviluppa ca. 110 CV e 89 Nm di coppia la catapultano da 0 a 100 km/h in soli 3,3 secondi, raggiungendo una velocità massima di 201 km/h con un peso a vuoto di appena 175 chili.
Bandit9 821, in corso Ruote da 17″. Con pneumatici a profilo 120 e 180 (rispettivamente anteriore e posteriore), Forcella Sachs da 43 mm (non regolabile) un monoammortizzatore della stessa marca per la sospensione dell’asse anteriore e posteriore (regolabile in precarico ed estensione), i freni sono Brembo: doppio disco anteriore da 320 mm (pinze radiali monoblocco) e disco posteriore da 245 mm per la frenata Con ABS classe MotoGP.
