Il consorzio tedesco aumenta il proprio vantaggio rispetto al gruppo Stellantis, con 2,99 milioni di unità immatricolate nell’Ue entro la fine del 2025, in aumento del 5,5% rispetto all’anno precedente. Il Gruppo Renault, al terzo posto, ha raggiunto 1,24 milioni di consegne con un incremento del 5,6%. Da leggere
