5 jet guerrieri in pensione che possono essere acquistati dai civili, è stata utilizzata la guerra numero 2!

Mercoledì 13 agosto 2025 – 00:02 WIB

Jakarta, Viva – Avere un aereo da combattimento può sembrare una scena del film d’azione, ma in realtà un certo numero di aerei militari in pensione può appartenere ai civili in molti paesi. Tuttavia, il processo non è semplice. Dovresti passare attraverso una serie di rigide regole di demilitarizzazione, licenze speciali, costi di manutenzione.

Ricorda, non è solo uno strumento per hobby. L’aereo da combattimento è una macchina potente che richiede grandi competenze, responsabilità e risorse per eseguirlo.

Riportato Viva I cinque iconici aerei da combattimento di Wionews, che sono vittoriosi sul campo di battaglia, possono ora essere acquistati dai civili.

1. Mikoyan-Gurevich MiG-21

MIG-21 è uno dei getti supersonici più prodotti della storia. L’aereo realizzato dall’Unione Sovietica era la base di vari aeronautici nell’Europa orientale nell’Europa orientale.

Ora, dopo il pensionamento, alcune unità sono state messe all’asta a titoli di volo o speciali. Sebbene appartenga a diversi paesi legali, l’operazione richiede un processo di demilitarizzazione completa, tra cui una licenza di volo speciale e il rilascio del sistema di armi attivo.

2. Dassault Mirage III

Mirage III è un guerriero di Delta, un simbolo della gloria dell’industria della difesa francese. Durante la guerra fredda, questo aereo fu esportato in vari paesi.

Dopo la fine del periodo ufficiale, specialmente in Australia e negli Stati Uniti, molte unità di civili caddero nelle mani. I collezionisti di solito lo usano per le prestazioni aeree o come collezione speciale. Sebbene non sia più armata, la velocità supersonica dà ancora una sensazione di stile pilota militare volante.

3. Northrop F-5 Freedom Warrior

L’F-5, progettato come agile, semplice e costoso costoso, viene utilizzato dagli alleati degli Stati Uniti in tutto il mondo. Attualmente, un piccolo numero di proprietà dell’unità è passato ai civili.

L’F-5 è spesso utilizzato dall’addestramento pilota professionale, dalle esigenze di produzione cinematografica o dall’appaltatore della difesa per la simulazione di guerra. Al prezzo di milioni di dollari, l’F-5 è uno dei “facili” getti di fabbricazione statunitense fintanto che soddisfano gli attuali requisiti legali di volo.

4. Aero L-39 Albatros

L’L-39 è un allenamento leggero e un attacco di un ceco di un collezionista di jet preferito in tutto il mondo. Il motivo è aperto: il prezzo è più conveniente dell’aeromobile di cacciatori di facciate, la disponibilità è piuttosto elevata e le prestazioni sono affidabili.

Sebbene la velocità sia sotto l’aereo da combattimento puro, l’L-39 offre ancora un’esperienza di volo autentica. Molte unità L-39 sono disponibili in mercati privati al di sotto di $ 1 milione, il che lo rende uno dei più popolari getti in stile “War War” tra i civili.

5. Falco degli Emirati Arabi Uniti

L’EAE Hawk è un sofisticato jet educativo che è famoso per il suo uso della squadra aerobatica britannica Red Arrows. Questo jet ha una forte performance, un design elegante e proprietà di manovra impressionanti.

Nonostante il fatto che si trovi raramente nel mercato civile, diversi collezionisti di difesa e appaltatore in Europa e negli Stati Uniti sono riusciti a possederlo legalmente. Tuttavia, la sua proprietà richiede certificati complessi, supporto tecnico e terapia intensiva.

Non solo una collezione, ma anche un grande impegno

Avere un aereo da combattimento in pensione non è solo una questione di denaro. La commissione di acquisto è solo l’inizio. Il proprietario deve spendere fondi aggiuntivi per la demilitarizzazione, le licenze, le cure di routine per eseguire il backup di parti economiche.

Inoltre, le licenze di volo speciali e l’educazione intensiva sono una necessità assoluta. Senza questo, il getto sarà solo uno schermo costoso sull’hangar.