In Spagna, circa 13 milioni di auto hanno più di 15 anni. Ceuta e Melilla hanno il parco più antico con il Medioevo per 17,7 anni.
. Età centrale delle auto Ciò continua ad aumentare in Spagna e sta già raggiungendo 14,5 anniL’ultimo rapporto annuale preparato dall’Associazione spagnola per i produttori di automobili e camion (ANFAC) secondo i dati del 2024.
Ci sono solo quattro comunità autonome L’età del parcheggio qui è al di sotto della media nazionale. Madrid (11,5 anni), Catalogna (14,1 anni), Valencian Group (14,2 anni) e Belelearres (14,2 anni) Sono i parchi più rinnovati.
Al contrario, il resto delle comunità autonome ha più parchi di invecchiamento, Ceuta e Melilla Regioni con le auto più antiche in Spagna: 17,7 anni.
Le città autonome di Ceuta e Melilla le seguono Castilla y LeónCon una media di 16,6 anni e Estremadura 16,3 anni.
Tourismo totale che circola in Spagna nel 2024 Il 62,8 % aveva più di 10 annirappresentato 16,6 milioni di auto 26,47 milioni di circolazione. Il 48,8 % supera l’età media nazionale e più di 15 anni (12,9 milioni di unità).
Salvato con una situazione simile veicoli commerciali. LUI 49,3 % Minibus che circolano in Spagna 15 anni (4,15 milioni) 2,05 milioni), uno 50,3% dei veicoli industriali (309.996) rispetto a un totale di 616.878 veicoli che superano l’età media nazionale.
Ha un parco fino a otto diverse regioni per comunità autonome Sette su 10 auto circolanti hanno superato i 10 anni. Casi Ceuta e MelillaDove 76,3 % Le auto superano queste medie medie. Castilla e Léon, Extremadura, Galicia, Astuias, La Rioja, Castilla-La Mancha e Navarra li seguono in questa classifica.
. Comunità MadridCon il mercato principale in Spagna e con più rinnovo dei veicoli, solo 48,3 % turismo circolante Oltre 10 anni.
Alla fine del 2024, le strade e le città totali spagnoli vagarono 31.301.881 veicoli (Turismo, commerciale, industriale e autobus) 494.967 elettrici (Ricevuta pura o ibridi elettrici), Aumento del 35 % Rispetto all’anno precedente. Tuttavia, questi veicoli sono giusti 1,6% del parco totaleÈ un quarto del 2023.
Da comunità autonome, Solo Madrid, con il 4,1% del parco circolatorio con veicoli elettriciLa media nazionale supera più di 2,4 punti. Quindi seguono a “Top 3” Cataluña Con 1,7 % e Puttana 1,5% del parco elettrico.
Il resto delle comunità autonome è ancora un Bassa presenza di veicoli elettrici Nei loro parchi circolanti. I casi di Ceuta e Melilla ed Extremedura si distinguono con lo 0,4% e lo 0,5% dei veicoli ibridi puri e voucher sui loro percorsi, rispettivamente.
“Un altro anno, il parcheggio in Spagna continua a invecchiare, raggiunge già 14,5 anni. Non sono una buona notizia per due motivi. In primo luogo, dall’ambiente, perché l’ambiente, perché l’ambiente, perché l’ambiente, perché l’ambiente, perché l’ambiente, perché l’ambiente, perché l’ambiente, perché l’ambiente, perché l’ambiente Un po
Emissione maggiore. Secondo, un vecchio parco è un Più rischi per la sicurezza delle nostre stradePotrebbe essere più sicuro perché è un’auto nuova “, afferma il direttore generale di Anfac, José López-Tafall.
Anfac per ringiovanire il parco, Incentivi all’acquistopreferibilmente uno Nuovo modello più semplice e più diretto basato sulla tassazioneE nel tempo garantisce sia la produttività che la continuità. Afferma inoltre che gli aiuti per l’acquisto dovrebbero essere inclusi. Misure di promozione del lavoro E non dimenticare il tuo supporto Veicoli pesantiIn particolare il trasporto di merci.
“È necessario dare la certezza all’utente e inviare un messaggio chiaro: Qualsiasi nuovo veicolo, indipendentemente dalla tecnologia, sarà sempre più sicuro, efficiente e sostenibile È stato un veicolo da più di 10 anni, dice L López-Tafall.
