L’avvocato ha detto giovedì che un vecchio pilota della compagnia aerea dell’Alaska, che è stato accusato di aver tentato di tagliare i motori di un volo passeggeri nel 2023 mentre cavalcava dal dovere nella cabina di pilotaggio, ha dichiarato di aver raggiunto accordi di difesa con i pubblici ministeri statali e federali.

L’avvocato Noah Horst ha rifiutato di discutere i dettagli degli accordi davanti agli insediamenti del tribunale statale e federale in Oregon venerdì, il suo cliente Joseph Emerson. Ha detto che Emerson aveva raggiunto gli accordi di difesa perché voleva assumersi la responsabilità delle sue azioni e sperava di evitare più tempo dietro le ringhiere.

Joseph David Emerson si trova presso il tribunale distrettuale di Multnomah il 7 dicembre 2023 per un’audizione di un’accusa a minerale, minerale.

Dave Killen/Oregonian AP, pool, file

Il 22 ottobre 2023, Emerson fu soppresso dalla squadra di volo dopo aver tentato di tagliare i motori di un volo aereo di orizzonte da Washington a San Francisco su un posto in più nella cabina di pilotaggio. L’aereo è stato diretto a Portland, dove è atterrato in sicurezza con più di 80 persone.

Emerson ha detto alla polizia che era disperato dall’ultima morte di un amico, di aver comprato un fungo psichedelico circa due giorni fa e non ha dormito per più di 40 ore. Ha detto che credeva che stesse sognando in quel momento e ha cercato di svegliarsi catturando due maniglie rosse che avrebbero attivato il sistema di estinzione del fuoco e tagliato i motori.

Fu accusato di intervenire in una squadra di volo nel tribunale federale. Un’accusa statale in Oregon ha accusato un’altra persona di 83 censimenti per aver messo in pericolo un’altra persona e permando un aereo.

In precedenza aveva affermato di non essere colpevole di tutte le accuse, ma venerdì si prevedeva che fosse colpevole dell’accusa federale e di opporsi all’accusa statale con lo stesso effetto legale di un’obiezione di colpevolezza.

Nel dicembre 2023, Emerson fu rilasciato con un’audizione in attesa dell’udienza con i requisiti che aveva stipulato nei servizi di salute mentale, rimase lontano da droghe e alcol e rimase lontano dagli aerei. Nel frattempo, il pilota ha istituito un’organizzazione non profit incentrata sulla salute mentale.

Ha impedito il disastro, la sicurezza della cabina di pilotaggio e l’età adulta di coloro che sono autorizzati a loro.

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