23 settembre 2025 – 09:54 Wib
Jakarta, Viva -Lockheed Martin ha introdotto ufficialmente l’ultimo aereo da cacciatore collaborativo chiamato AI Fighter Aircraft per supportare più operazioni arrotolate con aerei da combattimento stealth F-35.
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L’entità verticale è chiamata un passo importante nel concetto di aerei da guerra collaborativi (CCA) sviluppati dall’esercito americano.
Rapporti di citazione AviationA2Z Martedì 23 settembre 2025, questo aeromobile senza pilota Lockheed Martin sofisticato dipartimento di progetto è stato studiato da skunk e mirava a rafforzare le moderne capacità aeree da targeting, guerra elettronica all’intelligence, supervisione e scoperta (ISR).
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Secondo Lockheed Martin, il primo prototipo di impresa mira a volare nei prossimi due anni. Questo aereo è stato costruito a un prezzo più conveniente di un design segreto, architettonico modulare e jet guerrieri con equipaggio.
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Si prevede che Vectis può svolgere vari compiti, tra cui i seguenti:
- Attacco aereo contro le operazioni e la difesa
- Guerra elettronica
- Attacco di precisione
- ISR (Inteljen, operazione, riconoscimento)
Non solo, il Vectis è anche progettato per funzionare fianco a fianco con la possibilità di F-35 o F-22, il che lo rende un supporto flessibile.
Design segreto
In termini di aspetto, il primo rendering mostra che Vectı ha un corpo aeromobile sottile con ali delta, una singola assunzione d’aria dorsale e una miscela di configurazione delle ali che supporta le proprietà della privacy.
Uno dei maggiori vantaggi di Vectic è l’uso dell’architettura del sistema aperto. Ciò consente l’integrazione di vari addebiti o sistemi di attività che non devono essere realizzati da Lockheed Martin. In questo modo, questo aereo può continuare ad adattarsi alle esigenze future e rimanere compatibile con le nuove tecnologie.
Lockheed ha anche affermato che lunghe esperienze nello sviluppo della tecnologia segreta sono state pienamente implementate per Vectı e ha fornito “la migliore capacità di sopravvivenza nella classe CCA”.
Prezzo
Sebbene non siano state divulgate caratteristiche dettagliate come il tipo di motore, la massima velocità o capacità di carico non sia stata divulgata, la velocità supersonica di Lockheed non è la priorità più importante per l’estasi. L’obiettivo principale è la capacità di sopravvivere con un costo più efficiente nei moderni campi di battaglia.
Il prototipo vettico ha lo scopo di avere un prezzo inferiore a $ 20 milioni per unità in linea con altre offerte di getti collaborative senza pilota attualmente in fase di sviluppo. Lockheed ha affermato che sono stati ordinati diversi componenti principali e il processo di sviluppo è stato intenso.
Inoltre, Lockheed ha sottolineato che Vectis potrebbe partecipare alla competizione ufficiale dell’aumento 2, in particolare l’aumento 2, a seconda delle esigenze e dei requisiti stabiliti dal governo degli Stati Uniti.
Tuttavia, come altri progetti militari avanzati, Vectis affronta difficoltà. I fattori di costo hanno il potenziale per influenzare il programma di mobilitazione operativa per l’integrazione con i sistemi di difesa esistenti.
L’esistenza di Vectic enfatizza il nuovo aspetto dello sviluppo dell’Aeronautica globale, in cui la cooperazione tra aerei con equipaggio e senza pilota sarà la chiave.
Concentrandosi sulla flessibilità, sull’efficienza dei costi e sulla capacità di sopravvivenza, Vectis è posizionato come uno dei candidati forti in una nuova moderna era della guerra aerea.
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Non solo, il Vectis è anche progettato per funzionare fianco a fianco con la possibilità di F-35 o F-22, il che lo rende un supporto flessibile.
