venerdì 24 ottobre 2025 – 00:04 WIB

Giacarta – L’ambasciatore cinese in Indonesia Wang Lutong ritiene che sia ragionevole negoziare la ristrutturazione del debito del treno ad alta velocità Indonesia-Cina (KCIC) proposto dall’Indonesia data l’enorme portata del progetto.

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“Per quanto riguarda le questioni finanziarie, questo è normale per un progetto ferroviario ad alta velocità di queste dimensioni: ci vorranno anni per raggiungere il pareggio”, ha detto Wang durante l’incontro presso l’ambasciata cinese a Giakarta giovedì 23 ottobre 2025.

Ha detto che il governo cinese è orgoglioso delle prestazioni del suo servizio di treni ad alta velocità chiamato Whoosh, che ha trasportato 12 milioni di passeggeri da quando ha iniziato a funzionare due anni fa.

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Treno ad alta velocità Whoosh gestito da PT KCIC (PT KAI Pubbliche Relazioni)

Fotografia:

  • VIVA.co.id/Mohammad Yudha Prasetya

Si ritiene che Whoosh abbia avuto un forte impatto economico e sociale sull’economia indonesiana.

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“Siamo molto orgogliosi di questo e l’operazione sta andando molto bene. Ma ovviamente ci sono alcuni dettagli che stiamo discutendo con il governo indonesiano”, ha detto.

Wang era riluttante a rivelare quali discussioni specifiche fossero state discusse dai governi indonesiano e cinese. Ha solo detto che i due governi continuano a comunicare per garantire che il progetto venga realizzato in modo sicuro e sostenibile.

“Non posso dire che ci siano difficoltà finanziarie perché finora stiamo andando bene con il numero di passeggeri in continuo aumento. Stiamo discutendo sia con i governi che con i ministeri competenti per maggiori dettagli riguardo Whoosh”, ha detto Wang.

All’inizio dello stesso giorno, Dony Oskaria, Chief Operating Officer (COO) di Danantara Indonesia, ha affermato che il processo di negoziazione della ristrutturazione del debito del progetto KCIC è in corso.

Danantara ha detto che invierà nuovamente una squadra di negoziatori per negoziare con il governo cinese sulla ristrutturazione del debito.

“Si tratta di un punto di negoziazione riguardante la scadenza del prestito, i tassi di interesse e anche le varie valute, di cui discuteremo con loro”, ha detto Dony giovedì a Giakarta.

Il presidente del Consiglio economico nazionale (DEN), Luhut Binsar Pandjaitan, una volta disse che il presidente Prabowo Subianto avrebbe emesso un decreto presidenziale (keppres) riguardante il pagamento del debito del progetto KCIC.

L’investimento totale nel progetto KCIC ha raggiunto circa 7,27 miliardi di dollari o quasi 121 trilioni di IDR; Il 75% di questo è stato finanziato con prestiti della China Development Bank (CDB) con un interesse annuo del 2%.

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Finora, il governo sta ancora valutando due opzioni principali per il pagamento del debito: trasferire le passività al governo o coinvolgere fondi aggiuntivi nella PT Kereta Api Indonesia.

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