Rendi il mare un campo di battaglia! Queste sono le 10 portaerei più sofisticate che sono pronte a controllare l’oceano.

Viva – Nel mezzo del riscaldamento della tensione geopolitica del mondo, il potere militare non è più solo una serie di unità o missili a lungo raggio. L’oceano è ora un nuovo campo strategico pieno di mostri giganti: portaerei.

Non è solo una nave, ma un simbolo di superiorità militare, mobili centri di comando e colpi aerei pronti a controllo dal centro dell’oceano.

La portaerei può trasportare dozzine di aerei da caccia, elicotteri Hunter su futuri droni. La tecnologia fissa non gioca: reattori nucleari, lanciatori elettromagnetici (emali), sofisticato radar, sistema di difesa anti -missile.

Secondo il Rapporto delle notizie della Marina, la portaerei è solo le attività militari più costose e strategiche dei paesi d’élite.

Di seguito è riportato un elenco delle velivoli più sofisticate e mortali che sono attualmente sotto il controllo dell’Oceano Mondiale:

1. USS Gerald R. Ford (Stati Uniti)

La più recente e sofisticata portaerei negli Stati Uniti è stata lanciata come la portaerei più costosa e più recente al mondo. USS Gerald R. Ford (CVN-78) ha un peso di 100.000 tonnellate ed è rafforzata da due reattori nucleari che gli consentono di salpare per 20 anni senza riempire il carburante.

La classe Ford, citata dalla tecnologia marina, trasporta un emal più efficiente (sistema di lancio di aeromobili elettromagnetici) e un radar a doppia banda che rende difficile rilevare rispetto ai tradizionali sistemi a vapore. Questa nave può trasportare più di 75 aerei da combattimento, tra cui F-35C, Super Hornet F/A-18 e Drone di combattimento MQ-25.

2. Fujian (Cina)

Fujian o Typ 003 è la più recente e sofisticata portaerei in Cina. Questa nave è la prima nave in Asia a trasportare un lanciatore elettromagnetico (EMAL) come gli Stati Uniti appartiene agli Stati Uniti.

Secondo il South China Morning Post, Fujian utilizza ancora il personale tradizionale, ma gli Stati Uniti hanno una tecnologia equivalente alle portaerei nucleari. Questa nave mostra l’ambizione di essere un rivale per la sovranità del mare americano e diventare un sovrano marittimo nella regione indo-pacifica.

3. HMS Queen Elizabeth (Inghilterra)

La regina HMS Elisabetta è la più grande portaerei costruita dagli inglesi ed è la base della Royal Navy. Questa nave può utilizzare più di 40 aerei, tra cui l’F-35B Lightning II, che può produrre un decollo verticale.

Come riportato da Royal Navy UK, questa nave funge da centro per il comando strategico globale britannico e la sua missione. La regina Elisabetta di HMS, che è più di 280 metri, può eseguire operazioni militari per mesi senza supporto porto.

4. Gallia Charles (Panch)

Charles de Gaulle è l’unica portaerei nucleari con gli Stati Uniti. L’aereo da caccia Rafale M, l’orgoglio della Marina francese, può anche combattere con elicotteri e droni di sorveglianza.

Charles de Gaulle, che ha citato GlobalSecurity.org, ha svolto un ruolo importante nel Mediterraneo in Medio Oriente e Africa nelle operazioni militari francesi in Africa. Questa nave è un simbolo del potere strategico europeo nell’arena globale.

5. INS Vikrant (India)

Ins Vikrant è la prima portaerei in India e indica una nuova parte dell’indipendenza della difesa marittima del paese. Circa 45.000 tonnellate ponderate, questa nave può trasportare 30 aerei, tra cui elicotteri MIG-29K e anti-submarin.

Secondo Hindu, INS Vikrant è appositamente progettato per operare nell’Oceano Indiano e per rafforzare la posizione marittima indiana con la Cina, in particolare di fronte alla competizione regionale.

6. ammiraglio kuznets (Russia)

L’ammiraglio Kuznetsov è l’unica portaerei russi. Questa nave è diventata un simbolo del potere del Mar russo, ma negli ultimi anni la situazione è stata criticata per tecnicamente problematica.

Kuznetsov, citato da Forbes, è più un cantiere navale che lavorare in mare. Tuttavia, questa nave è ancora una parte importante della dottrina militare russa, specialmente nelle regioni del Mar Nero e del Mediterraneo.

7. JS Izummo (dati)

Sebbene sia stato inizialmente progettato come elicottero distruttore, JS Izumo è stato ri-modificato per eseguire l’aereo da combattimento F-35B. Questa nave è la prova della modernizzazione della Marina giapponese nel mezzo delle crescenti minacce regionali.

Secondo il rapporto delle notizie sulla difesa, Giappone, Cina e esercito nordcoreano in risposta al rafforzamento dell’esercito ed espandere la portata della difesa nella regione del Pacifico occidentale ha deliberatamente cambiato la funzione di questa nave.

8. Cavour (Italia)

Cavour è ora una portaerei leggera italiana modificata per supportare F-35B Lightning II. Questa nave svolge un ruolo vitale nelle operazioni della NATO e nei compiti di aiuti umanitari.

Il sito della Marina italiana afferma che Cavour ha l’ultimo sistema di comunicazione satellitare ed è uno dei velivoli più flessibili in Europa in compiti multimetrali.

9. TCG Anatolia (Turki)

TCG Anatolia è stato inizialmente progettato come nave di attacco, ma ora la prima portaerei appartiene a Türkiye. Sebbene sia più piccolo delle velivoli statunitensi o cinesi, ha ancora importanti capacità operative, tra cui offerte verticali come Anatolia, droni e UAV di guerra.

I rapporti di Marine News chiamano Anatolia come parte della visione di rafforzare la posizione di Türkiye come forza marittima.

10. Nae São Paulo (Brasile) -non -attivo

Sebbene ora in pensione, Nae San Paolo era stata una portaerei brasiliana. Questa nave è una vecchia nave francese e poi acquistata e utilizzata dal Brasile per decenni.

Sebbene non funzioni più, questa nave è ancora considerata uno dei simboli storici del potere marittimo del Sud America.

La più alta prova del successo militare

Le portaerei sono la prova più alta del moderno successo militare. Non è solo grande e costoso, ma è anche la diplomazia militare più efficace che può essere inviata in qualsiasi momento per mostrare il potere e l’effetto di un paese. Quando queste navi iniziano a muoversi, il mondo sa qualcosa di grande.