Lando Norris ha risposto dopo un inizio difficile delle prove per la McLaren, stabilendo il secondo ritmo di prova al Gran Premio di Las Vegas, prima che la fine della sessione fosse pesantemente interrotta da un tombino allentato.
Dopo che le preoccupazioni pre-evento della McLaren che il circuito della Strip di Las Vegas potesse ancora una volta non sfruttare al meglio le sue forze sembravano realizzarsi durante un inizio difficile della gara di venerdì, Norris è tornato al passo nella seconda sessione e ha stabilito il miglior tempo della giornata di 1:33.602 sorpassando Kimi Antonelli della Mercedes di 0,029 secondi.
Tuttavia, la scheda dei tempi finale è arrivata con un avvertimento significativo, in quanto né i due rivali di Norris per il titolo – Oscar Piastri e Max Verstappen – le due Ferrari, né George Russell della Mercedes, il vincitore dominante della gara dello scorso anno, hanno completato i propri giri con gomme morbide a causa di un problema in pista che coinvolgeva un tombino.
La bandiera rossa è stata emessa per la prima volta quando mancavano 20 minuti al cronometro, quando un commissario di pista ha segnalato una possibile copertura allentata prima della curva 17.
Poiché il controllo di gara non è stato in grado di confermare se ciò fosse o meno il caso tramite CCTV, il personale è stato inviato per valutare quella parte della pista una volta che tutte le vetture erano tornate nella pit lane.
Dopo aver completato questi controlli, la sessione è ripresa con sei minuti rimanenti, ma le vetture avevano appena completato i giri quando sono tornate le bandiere rosse. La seconda interruzione ha effettivamente concluso la sessione con così poco tempo rimanente.
“Alcuni membri del personale del controllo di gara sono rimasti sul posto quando la sessione è ripresa”, si legge in un comunicato della FIA.
“Hanno riferito che il tombino si muoveva al passaggio delle auto, il che ha portato alla chiusura della sessione con bandiera rossa. Ulteriori ispezioni sono in corso.”
La sessione di prove inaugurali sul circuito cittadino di Las Vegas nel 2023 è stata gravemente interrotta pochi minuti dopo l’inizio da un tappo di scarico allentato, che ha causato ingenti danni alla Ferrari di Carlos Sainz e causato ritardi di diverse ore al resto del programma serale.
Anche se c’erano poche possibilità di correre tra le bandiere rosse di venerdì, c’era ancora abbastanza tempo per Leclerc – il primo leader delle prove – per parcheggiare la sua Ferrari a lato della pista con un sospetto problema al cambio.
Leclerc è comunque arrivato terzo con gomme medie, davanti a Nico Hulkenberg della Sauber e ai Racing Bulls di Isack Hadjar e Liam Lawson.
Degli altri piloti che sono finiti morti con gomme morbide, Russell era settimo, Verstappen nono, Lewis Hamilton decimo e Piastri quattordicesimo.
Il pacesetter Norris ha detto: “Penso che abbiamo un feeling migliore con la vettura rispetto allo scorso anno, come si è notato fin dal primo giro.
“Alcune buone sensazioni. Non ci sono molte gare alla fine, non ci sono molte gare di carburante, ma il ritmo c’è.
“È molto angusto tra molte persone e molte persone non si sono voltate.”
Cosa è successo nel primo allenamento?
Diverse ore prima, Leclerc aveva iniziato in maniera eccellente il weekend del Gran Premio di Las Vegas per la Ferrari, facendo segnare il ritmo nelle prime prove libere.
Ma la sessione di apertura è stata impegnativa per la McLaren, con il leader del titolo Norris e il suo principale rivale Piastri, suo compagno di squadra, che hanno concluso rispettivamente solo sesto e ottavo.
Lo ha detto Zak Brown, amministratore delegato della McLaren SkySport F1 dal muretto dei box durante la sessione in cui la squadra si è preparata ad un “weekend difficile” su una pista che deve ancora finire sul podio.
Norris è uscito di pista due volte e una volta si è schiantato contro il muro durante la prima ora di gara, anche se ha comunque concluso due decimi più velocemente del suo compagno di squadra quando hanno potuto girare insieme con gomme morbide.
Leclerc, che lo scorso anno è salito sul podio a Las Vegas, è uscito rapidamente dai blocchi con gomme medie e morbide per finire con il miglior tempo di 1:34.802.
Anche la Williams ha fatto una buona partenza, con Alex Albon a 0,166 secondi da Leclerc al secondo posto e Sainz al quinto, con il duo Red Bull composto da Yuki Tsunoda e Verstappen che ha concluso tra loro al terzo e quarto posto.
Hadjar ha condiviso la McLaren al settimo posto per i Racing Bulls, con la Mercedes vincitrice dello scorso anno solo nona e decima insieme a Russell e Antonelli rispettivamente.
Con la prima sessione sullo Strip Circuit che si è rivelata una sfida per i piloti in mezzo a una pista a bassa aderenza e alle fredde condizioni del tardo pomeriggio, diversi piloti sono usciti dalla pista durante l’ora di apertura quando hanno mancato dei punti di frenata, incluso Hamilton, che era 11esimo con la seconda Ferrari.
Programma Sky Sports F1 Las Vegas GP
Sabato 22 novembre
12:15: Prove Tre del GP di Las Vegas (la sessione inizia alle 12:30)*
2h10: Gara Uno della F1 Academy*
3h: preparazione alle qualifiche del GP di Las Vegas*
4h: QUALIFICHE GP DI LAS VEGAS*
6:00: il libro delle qualifiche di Ted*
Domenica 23 novembre
12:15: Gara Due F1 Academy
2:30: Domenica del Gran Premio: preparazione al GP di Las Vegas*
4:00: GRAN PREMIO DI LAS VEGAS*
6:00: Bandiera a scacchi: reazione al GP di Las Vegas*
7:00: Il taccuino di Ted*
*anche in diretta sul Main Event di Sky Sports
L’emozionante corsa per il titolo di Formula 1 continua con il Gran Premio di Las Vegas questo fine settimana, in diretta su Sky Sports F1. Trasmetti in streaming Sky Sports con NOW: nessun contratto, annulla in qualsiasi momento



















