La Copa Shergar del 2025 seguì la strada in Asia dopo un drammatico confronto finale della gara ad Ascot.
Il capitano del fantino indiano Suraj Naredu, team Asia – Nova per la competizione quest’anno dopo aver sostituito la squadra femminile – ha vinto due delle sei gare e ha vinto un secondo posto cruciale in una gara tesa in Europa per un unico punto.
Narredu, accompagnato da Ryusei Sakai e Mirai Iwata, ha goduto di un successo alla gara di successo di Stayer a bordo di Fireblade, mentre Sakai ha fatto volare la bandiera per il Giappone dopo la vittoria dello sprint a Prince of India.
Come si è svolta la Coppa Shergar
Clarets vintage C’era il resto del mondo per iniziare perfetto, prendendo il pannello sotto il di grande esperienza Hugh Bowman.
Il compagno di squadra Karis Teetan ha contribuito ad aggiungere altri punti, poiché Venture Capital è tornato a casa al terzo posto, con Vespasian dall’Asia sotto Ryusei Sakai che ha separato i due.
C’era un momento di “Dream Made Reality” per narrare Fireblade Cleved chiaro per vincere i soggiorni per il team Asia Contest.
In una gara di due mezzi, il giocatore da 40 kilometri è stato il primo ad attaccare ad respingere tutti con quasi due lunghezze.
Il fantino vincente della Melbourne Cup, Robbie Dolan, ha ottenuto la Gran Bretagna e l’Irlanda la prima vittoria della giornata come Brezza notturna Ci è voluto la sfida.
Sakai non è strano per i grandi vincitori in tutto il mondo e ha aggiunto Ascot alla sua lista, guidando Principe dell’India Successo a Sprint quando l’Asia ha attaccato di nuovo.
L’Europa ha quindi vinto il suo primo vincitore della competizione come preferito Tenabilità Ha superato i problemi quando correva nel classico di 12 anni.
Montata dal leader di tutti i tempi in Francia, il fantino Delphine Santiago, la tenabilità era bloccata dietro un muro di potenza all’inizio della linea retta, ma una volta aperto il divario in pista, il figlio di Frankel ha rotolato per battere il giocatore della squadra e Dario Di Tocco da un collo.
Guardia EBT (13-2) ha vinto il miglio sotto l’Anders Graberg, ma la sua squadra agonizzante dall’Agonizzante Europa sotto la competizione mentre l’Asia ha vinto di un punto.
L’Asia ha generalmente trionfato con un punteggio 68 dell’Europa nel 67, la Gran Bretagna e l’Irlanda erano terze in 62 prima del resto del mondo all’età di 55 anni.
Hugh Bowman ha vinto la sella d’argento per il pilota principale.














