L’adolescente britannico Arvid Lindblad ha salutato un “momento surreale” quando il team esordiente Racing Bulls ha rivelato la sua livrea per la stagione di Formula 1 2026.
Il diciottenne, che guiderà al fianco di Liam Lawson, è stato ufficialmente presentato come pilota di F1 quando la Racing Bulls ha rivelato il suo nuovo look per la prossima stagione, che include l’aggiunta del blu alla VCARB 03 in un cenno al nuovo partner Ford.
Il motore 2026 della Racing Bulls sarà fornito da Red Bull Powertrains – il reparto motori appena formato del team senior Red Bull – che ha collaborato con Ford per produrre propulsori per la prima volta in concomitanza con l’introduzione di nuove normative per propulsori e telaio.
Il team ha svelato la sua livrea insieme alla Red Bull nella città natale di Ford, Detroit, e le rivelazioni saranno le prime della stagione di lancio 2026.
Lo sfarzoso evento presso la stazione ferroviaria centrale del Michigan ha visto il musicista di Detroit Big Sean presentare l’auto con un rap personalizzato di 60 secondi.
Racing Bulls ha dichiarato: “Il team ha scelto di mantenere il suo look completamente bianco, evidenziato da un sottile cenno alla sua partnership con Ford. Eleganti accenti blu ora tracciano i contorni del telaio, elevando il design con una finitura più nitida e aerodinamica.”
Lindblad è stato rapidamente candidato per un posto in F1 dopo un’impressionante ascesa nei ranghi junior che ha visto avverarsi la sua previsione di cinque anni fa al neo incoronato campione del mondo Lando Norris che lo avrebbe raggiunto sulla griglia.
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Craig Slater di Sky Sports parla del nuovo acquisto dei Racing Bulls, l’adolescente britannico Arvid Lindblad.
Lindblad ha dichiarato: “Questo momento è onestamente surreale. Essere presentato come pilota di Formula 1 in un evento come questo, in un ambiente così iconico, è qualcosa che non dimenticherò mai.
“La visione del team, la nuova power unit e la fiducia che hanno dimostrato in me significano molto. Sono pronto a imparare, lavorare e dare il massimo mentre iniziamo questo nuovo capitolo insieme.”
I Racing Bulls in “posizione forte” all’inizio della nuova era della F1
I Racing Bulls stanno cercando di consolidare una stagione 2025 di successo che li ha visti finire al sesto posto nel Campionato Costruttori, eguagliando il miglior risultato che la squadra ha ottenuto da quando è stata creata nel 2006 come Toro Rosso, prima di diventare AlphaTauri e poi RB prima di essere nominata Racing Bulls l’anno scorso.
Il team dovrà affrontare la stessa sfida della Red Bull nel provare a competere utilizzando un motore fornito da un produttore esordiente, ma rimane ottimista riguardo alle sue prospettive per la prossima stagione, che inizierà con il Gran Premio d’Australia dell’8 marzo.
Il capo del team Racing Bulls, Alan Permane, ha dichiarato: “Il 2026 rappresenta uno dei più grandi cambiamenti tecnici che la Formula 1 abbia mai visto e la collaborazione con Ford all’inizio di questo viaggio è estremamente significativa per noi.
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Parlando al podcast del F1 Show, Karun Chandhok, Bernie Collins e Ted Kravitz discutono di cosa si aspettano dalla stagione 2026, che presenterà nuovi regolamenti.
“Il progetto Red Bull Ford Powertrains riunisce ingegneria di livello mondiale, innovazione e DNA da corsa e ci mette in una posizione forte mentre lo sport entra in questa nuova era.
“Abbiamo lavorato a stretto contatto e siamo orgogliosi di ciò che la famiglia Red Bull ha sviluppato. È qualcosa che siamo entusiasti di avere sulla nostra macchina da corsa quando scenderemo in pista nelle prossime settimane.”
Il neozelandese Lawson, 23 anni, sta cercando di ristabilirsi dopo aver iniziato la scorsa stagione al fianco di Max Verstappen alla Red Bull, prima di essere retrocesso al Racing Bulls dopo soli due round.
Lawson ha dichiarato: “La partnership tra Ford e Red Bull, l’energia attorno al team e l’ambizione per ciò che verrà rendono questo momento incredibilmente emozionante per far parte di VCARB. Sono più motivato che mai ad andare avanti e contribuire a trasformare questa visione in risultati sulla strada giusta.”
Quando si terranno i test pre-campionato di F1?
L’introduzione di nuovi regolamenti significa che esiste un calendario robusto di tre eventi di test separati prima dell’inizio della stagione 2026.
Il primo è un evento a porte chiuse a Barcellona dal 26 al 30 gennaio, prima di due test in Bahrein dall’11 al 13 e dal 18 al 20 febbraio.
Quando sarà la prima gara di F1?
Le squadre avranno quindi due settimane per prepararsi per il round di apertura della stagione, che sarà il Gran Premio d’Australia a Melbourne dal 6 all’8 marzo.
Venerdì 6 marzo si svolgeranno le prime prove libere della stagione, sabato 7 marzo le qualifiche e domenica 8 marzo la gara inaugurale.
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