La McLaren cercherà di semplificare le regole delle corse per Lando Norris e Oscar Piastri durante la stagione di F1 2026, afferma il capo del team Andrea Stella | Notizie sulla F1

Il capo della McLaren, Andrea Stella, afferma che la squadra cercherà di rendere “più semplice” la gestione della competizione tra i suoi piloti Lando Norris e Oscar Piastri durante la stagione di Formula 1 2026.

Norris l’anno scorso ha vinto il primo titolo piloti della McLaren dal 2008 dopo una battaglia durata una stagione con il suo compagno di squadra Piastri, ma entrambi hanno quasi perso quando Max Verstappen della Red Bull è tornato in lizza negli ultimi round per finire secondo a due punti dal britannico.

La McLaren scelse di consentire ad entrambi i piloti di lottare per il titolo fino alla gara finale nel tentativo di mantenere l’uguaglianza all’interno della squadra, ma l’approccio – che divenne noto sotto lo slogan delle “regole della papaya” – creò molte polemiche.

La strategia è stata messa in dubbio da molti perché manteneva vive le speranze di titolo di Verstappen, mentre c’erano anche fan di PIastri che ritenevano che Norris avesse avuto la meglio sulle decisioni della squadra, nonostante entrambi i piloti avessero sostenuto le chiamate della squadra per tutto il tempo.

Stella ha dichiarato: “Posso certamente dire che, come qualsiasi altra cosa affrontiamo alla McLaren, passiamo attraverso un processo di revisione approfondito in modo da poter vedere dove sono le opportunità per migliorare. E questo è stato lo stesso per quelli che chiamiamo principi di corsa e il modo in cui corriamo e la competizione interna.”

“Abbiamo già ricevuto tanti feedback durante la stagione dell’anno scorso. Ci siamo confrontati a fine stagione. E parliamo più o meno come parliamo adesso. E tutto ciò ci ha portato a riaffermare sostanzialmente che i concetti di correttezza, integrità, pari opportunità, sportività, sono tutti fondamentali per la squadra, per Lando e per Oscar. Sono riaffermati, confermati e consolidati, semmai.

“Allo stesso tempo, riconosciamo tutti che la mole di lavoro richiesta, ad esempio per la squadra e, in una certa misura, anche per i piloti, legata alla competizione interna, è stata importante. Pertanto, ogni tentativo che possiamo fare per rendere questa gara insieme più semplice, in una certa misura, sarà il benvenuto.

“Sarà davvero una questione di messa a punto, perché dopo aver esaminato ciò che abbiamo fatto, nella maggior parte dei casi abbiamo detto che è esattamente ciò che avremmo fatto di nuovo. Ma abbiamo trovato alcune opportunità in cui possiamo semplificare il modo in cui operiamo collettivamente, riaffermando i principi fondamentali che abbiamo adottato in passato.”

‘Norris e Piastri saranno entrambi più forti nel 2026’

Stella ha sostenuto entrambi i suoi corridori per diventare più forti nel 2026 nonostante i risultati contrastanti della scorsa stagione.

Norris ha iniziato il 2025 come il favorito per il titolo, ma Piastri era sulla buona strada per sconvolgere il suo compagno di squadra più esperto portandosi in cima alla classifica con 34 punti di vantaggio a nove dei 24 round dalla fine.

Tuttavia, la forma di Piastri è scemata e Norris ha prodotto alcune delle migliori prestazioni della sua carriera per prendere il controllo e superare i dubbi su se stesso con cui ha lottato nella sua ascesa ai vertici di questo sport.

Ha detto Stella Notizie sportive di Sky: “Penso che Lando sarà sicuramente più forte nel 2026, e non necessariamente perché è stato campione nel 2025, ma per questa crescita logica che è adottata dal team, ma è adottata anche dai nostri piloti.

“Spero che gli Oscar siano anche più veloci, più forti e ancora più completi anno dopo anno, indipendentemente da come andrà il 2025.

“Ogni gara è un’opportunità per imparare, ogni gara è un’opportunità per migliorare sempre di più. Vedo un ottimo lavoro già svolto con i nostri piloti, ottime conversazioni, tanta energia, tante ore e giorni nel simulatore per conoscere il telaio e il propulsore 2026.”

“I piloti si stanno sicuramente preparando nel miglior modo possibile e sono ansiosi, come tutti noi, di mettere finalmente la macchina a terra e iniziare la stagione 2026”.

“Lo sviluppo della McLaren è in programma”

La McLaren entra nella stagione 2026 alla ricerca del terzo Campionato Costruttori consecutivo, ma ha avuto qualche vantaggio competitivo che avrebbe potuto essere portato via da un completo ripristino delle regole.

Stella descrive l’introduzione di nuove normative su propulsori e telaio come “il più grande” cambiamento che abbia visto durante i suoi oltre 25 anni nello sport e ammette che la gerarchia può creare “confusione”.

Tuttavia, l’italiano afferma che lo sviluppo della nuova vettura della McLaren sta procedendo secondo i piani e che è fiducioso nell’approccio “ambizioso” della squadra.

“Tutto questo (i regolamenti) rende estremamente interessante vedere come si comporteranno le vetture, come sarà l’ordine competitivo, creando un po’ di confusione”, ha detto Stella.

“Siamo campioni, ma non portiamo il fatto di esserlo al 2026. Tutti ripartiranno da zero.

“La nostra narrativa interna è: tutto ciò che otteniamo, dobbiamo guadagnarcelo e dobbiamo guadagnarcelo sul campo. Questa è la nostra mente, questa è la nostra filosofia. Ecco perché siamo ambiziosi con l’auto del 2026.”

“Allo stesso tempo, poiché si tratta di un livello importante di riprogettazione, devi anche stare attento ad assicurarti di avere effettivamente un’auto, di realizzarla in tempo, di costruirla in tempo. E finora, devo dire che il nostro programma sta andando secondo i piani, qualcosa di cui siamo ovviamente soddisfatti.”

Quando si terranno i test pre-campionato di F1?

L’introduzione di nuovi regolamenti significa che esiste un calendario robusto di tre eventi di test separati prima dell’inizio della stagione 2026.

Il primo è un evento a porte chiuse a Barcellona dal 26 al 30 gennaio, prima di due test in Bahrein dall’11 al 13 e dal 18 al 20 febbraio.

Quando sarà la prima gara di F1?

Le squadre avranno quindi due settimane per prepararsi per il round di apertura della stagione, che sarà il Gran Premio d’Australia a Melbourne dal 6 all’8 marzo.

Venerdì 6 marzo si svolgeranno le prime prove libere della stagione, sabato 7 marzo le qualifiche e domenica 8 marzo la gara inaugurale.

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