Oscar Piastriil primo vero e proprio attacco in battuta McLarenLa nuova vettura dell’azienda è andata incontro alla fine prematuramente, ostacolata da un gremlin meccanico.
La quarta mattina del F1Dopo lo shakedown pre-campionato del Barcellona giovedì sera (AEDT), Piastri ha completato 48 giri con la MCL40 prima che il team identificasse un “problema al sistema di alimentazione” durante la pausa pranzo.
È stata necessaria una “indagine approfondita”, che lo ha tenuto fuori gara per il resto del pomeriggio.
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Oscar Piastri esce dai box durante lo shakedown pre-campionato a Barcellona. McLaren
In un comunicato, Piastri ha detto che è stata una prima giornata produttiva in pista nonostante gli inconvenienti.
“E’ stato bello tornare oggi, soprattutto con la nuova macchina. Ci sono molte sfide quest’anno sulla griglia, quindi è stato bello rimanerci,” ha detto.
“Abbiamo avuto un problema con il sistema di alimentazione, che ha ridotto la nostra giornata, ma il team sta lavorando duramente per risolverlo e tornare (venerdì).
“Queste vetture sono completamente diverse da quelle che abbiamo avuto negli ultimi anni. Questo è parte dello scopo di questo test.
Oscar Piastri esce dai box durante lo shakedown pre-campionato a Barcellona. McLaren
“Abbiamo già identificato alcune cose che possiamo provare a migliorare sulla vettura per renderla un po’ migliore”.
I cinque giorni di pre-campionato si svolgono a porte chiuse – non sono ammessi media esterni e nemmeno fotografi – sul circuito di Barcellona che ospita il Gran Premio di Spagna. Ogni squadra può gareggiare in tre dei cinque giorni.
Dopo che la McLaren ha deciso di saltare i primi due giorni, Mercoledì sera Piastri ha osservato da bordo campo il suo compagno di squadra campione del mondo Lando Norris provare la vettura per la prima volta. La coppia condividerà i compiti di guida l’ultimo giorno della gara, venerdì sera (AEDT).
“Continueremo ad abituarci alla macchina e a capire come le cose sono diverse. Poi troveremo una buona direzione per rendere la macchina più veloce e più divertente,” ha aggiunto Piastri.
Il direttore tecnico della McLaren, Mark Temple, ha affermato che la questione non fa altro che evidenziare l’importanza dei test pre-campionato, soprattutto ora che la F1 entra in una nuova era normativa.
“Si tratta solo di imparare e conoscere (l’auto) e man mano che avremo più tempo proveremo a mettere a punto o mettere a punto l’auto”, ha detto.
“Questo è un test e ha lo scopo di aiutarci a identificare eventuali problemi in modo da poterli comprendere e risolvere in Bahrein, quindi questo è il nostro obiettivo principale mentre ci avviciniamo all’ultimo giorno.
“Certo, è un peccato non aver potuto correre nel pomeriggio, perché ogni minuto in pista è prezioso in una fase così iniziale della stagione… la macchina è molto complessa, quindi abbiamo deciso di riportarla in garage e smontarla per capire bene da dove provenga il problema”.
Altrove, anche Lewis Hamilton ha avuto il suo primo assaggio della nuova sfidante della Ferrari.
Il sette volte campione del mondo ha faticato durante la sua prima stagione senza nemmeno salire sul podio in un Gran Premio nel 2025.
“Quando vieni ai test vuoi sempre fare un sacco di chilometri (e) oggi ho fatto 85 giri al mattino, il che è incredibile”, ha detto Hamilton alla televisione di Formula 1.
“L’anno scorso abbiamo avuto un inizio peggiore dei test, quindi considerando che si tratta di un insieme di regole completamente nuove, è meglio di quanto abbiamo sperimentato in passato.
“Spero davvero che questo continui”.
L’ex team Mercedes di Hamilton ha dimostrato un’affidabilità incredibile nel test di apertura. George Russell ha fatto segnare il miglior tempo del test con 1:16.3.
Dopo Barcellona, il circus della F1 ha due gare ufficiali, che saranno interamente trasmesse e aperte ai media, in Bahrain.
L’apertura della stagione a Melbourne sarà l’8 marzo.
