Quattro volte il campione del mondo di Formula 1 Max Versatppen ha corso in Nurburging Nordschleife durante il fine settimana e ha ottenuto il permesso di essere la ruota di un’auto di classe GT3 sulla famosa pista tedesca.
Red Bull Racing ha pulito l’olandese di 27 anni, senza dubbio il miglior pilota di automobili in corsa al mondo, per fare il suo debutto a Nurburgring Langstrecken-Serie (NLS), che mantiene tutte le sue gare nel complesso sportivo del motore Nurburg.
La sua fama e lo stato a parte, Verstappen ha dovuto ancora sostenere un esame di teoria per accedere alla serie. Sabato, ha gareggiato in una gara di quattro ore insieme al pilota britannico Chris Lulham, guidando una Porsche GT4 Cayman su Verstappen.com Racing X Red Bull Livery.
Verstappen ha completato il suo obiettivo di guidare 14 giri attorno alla pista divisa tra due auto. Ma una delle auto, l’auto n. 89, ha subito danni durante la qualifica e ha lasciato Verstappen incapace di ruotare una ruota.
Il comitato che supervisiona le decisioni di autorizzazione, tuttavia, ha rivisto il caso di Verstappen e gli ha concesso il permesso di DMSB A.
“Mi sono divertito, ma questo è sempre il caso qui”, ha detto Verstappen più tardi, di Motorsport.com. “È stato anche bene guidare questi passaggi in condizioni di traffico con il traffico, in modo che auto più veloci e più lente. C’era una neutralizzazione ‘code 60’, doppi gialli e bandiere gialle.
“Ho guidato sotto la pioggia, su una pista asciutta e nel mezzo. Ho imparato dove c’è sempre meno adesione e ho iniziato anche. È stato bello acquisire più esperienza in questo circuito.”
Verstappen può entrare nel nono round di NLS in due settimane – e sarà idoneo guidare un’auto GT3, che è più potente di GT4S.
Verstappen ha anche indicato che vuole competere nelle 24 ore di Nurburgring.
“C’è un solo circuito come Nordschleife”, ha detto Verstappen. “È una traccia impegnativa: oggi abbiamo visto che, a un lungo giro, può essere asciutto in una sezione mentre è bagnato in un’altra. Anche l’asfalto varia a seconda del posto. Ciò rende difficile collegare tutto, ed è ciò che lo rende così speciale. Corri qui per 24 ore in un’auto GT3 sarebbe sorprendente.”
-Il livello di campo
