Lando Norris: il pilota della McLaren dice che dovrà affrontare ‘ripercussioni’ fino alla fine della stagione di F1 dopo lo scontro con Oscar Piastri al GP di Singapore | Notizie sulla F1

​​​​​​Lando Norris ha rivelato che dovrà affrontare “ripercussioni fino alla fine della stagione” per il contatto al primo giro con il suo compagno di squadra della McLaren e rivale per il titolo Oscar Piastri al Gran Premio di Singapore.

Tuttavia, né Norris né Piastri – che sono separati da 22 punti al vertice del Campionato Piloti a sei gare dalla fine fino al Gran Premio degli Stati Uniti di questo fine settimana – hanno detto quali siano queste conseguenze.

​​​​​Con uno sviluppo inaspettato, due settimane dopo l’incidente avvenuto al primo giro dell’ultima gara, che ha visto le due ruote della McLaren lottare per il terzo posto, Norris ha dichiarato che il team lo ha ritenuto responsabile dell’incidente dopo aver effettuato la revisione post-gara.

Ciò ha segnato un cambiamento rispetto al giorno della gara, quando la McLaren inizialmente aveva ritenuto che Norris avesse colpito Piastri solo come conseguenza diretta del primo colpo alla parte posteriore della Red Bull di Max Verstappen davanti a lui.

Ma Norris ha rivelato giovedì: “Le cose sono state riviste e ci sono e ci saranno ripercussioni per me fino alla fine della stagione.

“Non è che me la sia cavata, ma è stato anche un piccolo incidente e c’era il potenziale per cercare di evitarlo.

“Ho detto dopo la gara che non posso permettermi di entrare in contatto e che succeda qualcosa come quello che è successo, perché metto a rischio il mio intero campionato che qualcosa vada storto tanto quanto metto a rischio chiunque con cui corro.

“Certo, le ripercussioni per me, ma a parte questo, il coinvolgimento e il modo in cui gareggiamo sono gli stessi di sempre”.

Piastri ha detto che il suo compagno di squadra si è preso la “responsabilità” dello scontro nelle discussioni con la McLaren dopo il fine settimana di gara a Singapore.

“Le trattative di Singapore sono state molto produttive con tutti i soggetti coinvolti”, ha detto Piastri, il cui vantaggio in campionato su Norris è stato ridotto a 22 punti dopo che il suo compagno di squadra lo ha battuto al terzo posto a Singapore.

“La conclusione è stata che quello che è successo a Singapore non è il modo in cui vogliamo correre come squadra e alla fine Lando se ne è preso la responsabilità. Quindi ormai appartiene al passato e le regole non cambieranno per questo.”

“Alla fine, abbiamo implementato questa struttura per un motivo e non c’è motivo di cambiare ora. Il problema è stato risolto.”

Alla domanda a quali ripercussioni si riferisse Norris, Piastri ha risposto: “Non posso dire quali saranno le ripercussioni, spetta alla squadra saperlo.

“Alla fine, si è assunto la responsabilità di questo e c’è una forma di ripercussione per questo”.

Norris: Il team “giusto” mi ritiene responsabile dei contatti a Singapore

È la seconda volta che la coppia della McLaren entra in contatto in questa stagione, dopo che Norris si è schiantato contro la schiena di Piastri durante le fasi finali del Gran Premio del Canada.

Norris si è subito preso la colpa della collisione, ma non lo ha fatto a Singapore fino a quando non si sono svolte le trattative dopo la gara, dove è arrivato terzo, dietro George Russell e Verstappen, ma davanti a Piastri.

Il britannico ha ammesso che “a volte le ripercussioni non sono positive” quando gli è stato detto che la McLaren generalmente esce dalle situazioni difficili in modo positivo.

Ha aggiunto: “(Le ramificazioni) non hanno nulla a che fare con te. Ci sono state conversazioni, era inevitabile.

“La squadra mi ha ritenuto responsabile di quello che è successo, cosa che ritengo giusta, quindi da lì siamo andati avanti nel capire quali fossero le ripercussioni per me, per evitare che accadesse qualcosa di peggio di quello che è successo.”

Entrambi i piloti affermano che continueranno a correre forte fino alla fine della stagione, ma incidenti come quello di Singapore devono essere evitati.

“L’ultima cosa che voglio è che succeda qualcosa del genere, che provochi questo tipo di conversazioni controverse dopo la gara”, ha continuato Norris.

“Allo stesso tempo, corro il rischio di lasciarmi fuori gara tanto quanto chiunque altro contro cui gareggio, che si tratti di Oscar o di chiunque altro.

“È chiaramente qualcosa che voglio evitare. È stato uno dei miei punti di forza da quando sono entrato in Formula 1, evitare i contatti in generale, rimanere in gara e cose del genere.”

“Una cosa che abbiamo sempre fatto bene come squadra è utilizzare e progredire con la struttura di cui disponiamo per consentire a entrambi come piloti di fidarci l’uno dell’altro e della squadra. Questo è un grande motivo per cui siamo una squadra più forte di tutti gli altri.”

Piastri non si aspetta risarcimenti sulla strada giusta

La McLaren ha respinto la richiesta radio di Piastri di intraprendere azioni contro il suo compagno di squadra durante la gara e neanche gli steward sono intervenuti.

L’australiano si è arrabbiato alla radio e ha detto che la decisione della McLaren “non è stata giusta”.

Come nelle sue interviste post-gara a Singapore, è rimasto equilibrato riguardo alla situazione durante la giornata mediatica in vista del Gran Premio degli Stati Uniti di questo fine settimana, affermando che è “molto difficile” giudicare se cambiare posizione sia la cosa giusta da fare.

“Non mi aspetto che le cose vengano corrette in pista mai e poi mai. Alla fine sappiamo come dovremmo correre e se non lo facciamo ci saranno delle conseguenze,” ha detto Piastri.

“Non cambierò nulla del modo in cui corro. Non credo che quello che è successo fosse fatto apposta. Penso che sia stato solo un piccolo errore di giudizio. In definitiva, non cambierò il modo in cui corro per questo.”

Mettendogli in chiaro che con solo sei gare rimaste nella stagione, sarebbe innaturale per lui e Norris diventare più ‘egoisti’ mentre cercano di vincere il loro primo titolo mondiale, Piastri ha detto: “Come piloti c’è un elemento di egoismo, ma è chiaro per noi se andiamo troppo oltre o se facciamo qualcosa che non è nell’interesse della squadra – e alla fine quello che è successo a Singapore non era nell’interesse di nessuno, nessuno voleva che accadesse. – ci sono delle conseguenze per questo.

“Puoi essere egoista, ma devi aspettarti che non sempre funzionerà per te.”

Programma in diretta del GP degli Stati Uniti da Sky Sports F1

Venerdì 17 ottobre
18:00: Allenamento Uno del GP degli Stati Uniti (l’allenamento inizia alle 18:30)*
20:30: Conferenza stampa dei Direttori della Squadra
22:00: Qualifiche GP Sprint degli Stati Uniti (le qualifiche iniziano alle 22:30*)

Sabato 18 ottobre
17: preparazione per il GP Sprint degli Stati Uniti
18:00: GP DEGLI STATI UNITI SPRINT
19:00: il taccuino Sprint di Ted
21:00: preparazione alle qualifiche del GP degli Stati Uniti*
22:00: QUALIFICHE GP DEGLI STATI UNITI*
12:00 (domenica mattina): libro delle qualifiche di Ted*

Domenica 19 ottobre
18:30: Domenica del Gran Premio: preparazione al GP degli Stati Uniti*
20:00: GRAN PREMIO DEGLI STATI UNITI*
22:00: Bandiera a scacchi: reazione al GP degli Stati Uniti
23:00: Il taccuino di Ted

*anche in diretta sul Main Event di Sky Sports

La Formula 1 è in Nord America per il Gran Premio degli Stati Uniti ad Austin questo fine settimana, in diretta su Sky Sports F1. Trasmetti in streaming Sky Sports con NOW: nessun contratto, annulla in qualsiasi momento