TALLADEGA, Ala. – L’esordiente Gio Ruggiero ha coronato un pomeriggio tipicamente drammatico di gare sulle rive alte della Talladega (Ala.) Superspeedway con il primo viaggio in carriera del ventunenne a Victory Lane nella gara Love’s RV Stop 225 NASCAR Craftsman Truck Series di venerdì.
Sebbene non fosse nei playoff, Ruggiero ha tenuto a bada il suo compagno di squadra del Tricon Garage e attuale leader del campionato Corey Heim in un duello di due giri supplementari fino alla bandiera a scacchi, con la sua Toyota n. 17 in vantaggio di soli 0,059 secondi. Lo sforzo ha premiato una giornata assolutamente forte per il giovane pilota, che ha conquistato la pole position e condotto la migliore gara in 37 dei 90 giri.
Ha preso il comando a due giri dalla fine del regolamento dopo che i leader della corsa, i compagni di squadra della ThorSport Racing Ben Rhodes e il debuttante Luke Fenhaus, sono entrati in contatto: entrambe le Ford sono andate in testacoda e hanno permesso a Ruggiero e Heim di prendere il comando. I compagni di squadra hanno mantenuto la posizione durante entrambi i giri dei tempi supplementari per ottenere la vittoria.
“Molto grato a tutti i ragazzi di questo camion di 17, hanno lavorato duro oggi e hanno sicuramente portato il meglio oggi”, ha detto il pilota del Massachusetts Ruggiero. “Abbiamo dimostrato in qualifica e per tutta la gara di avere il pezzo più veloce. Grazie alla Toyota e a tutti coloro che mi supportano. È fantastico vincere una gara con mia mamma e mio papà qui.”
Il secondo posto di Heim è stata la migliore prestazione di uno degli otto piloti dei Playoff, con solo una gara rimasta in questo round di tre gare per finalizzare quali quattro competeranno per il campionato il 31 ottobre al Phoenix Raceway.
Heim, leader della classifica della stagione regolare e vincitore di 10 gare, ha condotto i giri in tutte e 23 le gare di questa stagione. È l’unico pilota a cui è garantito l’ingresso nella finale di Phoenix grazie alla sua vittoria nella gara di apertura di questo round al ROVAL di Charlotte una settimana fa.
Ty Majeski della ThorSport Racing, il campione in carica della serie, ha organizzato un rally impressionante nel pomeriggio finendo terzo dopo essere caduto al 34esimo posto su 36 vetture con danni collaterali derivanti da un incidente nei primi giri.
Il debuttante Dawson Sutton si è piazzato quarto, seguito dal pilota dei playoff Layne Riggs, che, come Majeski, si è guadagnato la sua top five nel modo più duro. È partito dal fondo della griglia dopo una violazione dell’ispezione ed è stato coinvolto a vari livelli in diversi incidenti durante la gara.
Sei degli otto piloti dei playoff sono finiti nella top 10, con il pilota dei playoff Tyler Ankrum al sesto posto, seguito dall’ex tre volte campione della serie Matt Crafton e dal pilota part-time Corey Lajoie e dai concorrenti dei playoff Rajah Caruth e Kaden Honeycutt a completare la top-10.
Gara NASCAR CRAFTSMAN Truck Series – Love’s RV Stop 225
Talladega Superspeed
Talladega, Alabama
Venerdì 17 ottobre 2025
1. (1) Giovanni Ruggiero #, Toyota, 90.
2. (3) Corey Heim (P), Toyota, 90.
3. (2) Ty Majeski (P), Ford, 90 anni.
4. (12) Dawson Sutton#, Chevrolet, 90.
5. (35) Layne Riggs (P), Ford, 90 anni.
6. (8) Tyler Ankrum (P), Chevrolet, 90 anni.
7. (4) Matt Crafton, Ford, 90 anni.
8. (18) Corey LaJoie, Chevrolet, 90 anni.
9. (11) Rajah Caruth (P), Chevrolet, 90 anni.
10. (5) Kaden Honeycutt (P), Toyota, 90.
11. (13) Kris Wright(i), Chevrolet, 90 anni.
12. (10) Tanner Gray, Toyota, 90.
13. (16) JJ Yeley(i), 90 Chevrolet.
14. (14) Connor Mosack#, Chevrolet, 90 anni.
15. (19) Spencer Boyd, Chevrolet, 90 anni.
16. (7) Ben Rhodes, Ford, 90.
17. (22) Andrés Perez De Lara #, Chevrolet, 90.
18. (31) Nathan Byrd, Chevrolet, 90 anni.
19. (23) Matt Mills, Chevrolet, 90 anni.
20. (28) Frankie Muniz#, Ford, 90 anni.
21. (24) Jack Wood, Chevrolet, 90 anni.
22. (25) Chandler Smith, Ford, 90 anni.
23. (6) Luca Fenhaus, Ford, 90.
24. (29) Josh Reaume, Ford, 89 anni.
25. (34) Greg Van Alst, Toyota, 88 anni.
26. (21) Parker Kligerman, Chevrolet, 87.
27. (27) Tyler Tomassi(i), Ford, 87 anni.
28. (9) Bret Holmes, Toyota, 87.
29. (26) Jake Garcia, Ford, 87 anni.
30. (33) Jason White, Ford, Elettrico, 83.
31. (20) Bayley Currey, Chevrolet, albero di trasmissione, 68.
32. (32) Norm Benning, Chevrolet, Motore, 55.
33. (30) Toni Breidinger #, Toyota, Sospensioni, 54.
34. (17) Daniel Hemric (P), Chevrolet, Incidente, 52.
35. (36) Caleb Costner, Toyota, Elettrico, 43.
36. (15) Grant Enfinger (P), Chevrolet, Incidente, 3.
Velocità media del vincitore della gara: 119.253 mph.
Durata: 2 ore, 0 minuti, 27 secondi. Margine di vittoria: 0,059 secondi.
Flag di attenzione: da 7 a 29 giri.
Cambiamenti al vertice: 17 piloti su 11.
Leader del giro: G. Ruggiero #1-10;C. Heim (P) 11-16;R. Caruth (P) 17-22;J. Yeley(i) 23-25;G. Ruggiero #26-28;L. Fenhaus 29;G. Ruggiero #30-31;L. Fenhaus 32-35;G. Ruggiero#36-42;T. Grigio 43-45;P. Kligerman 46;T. Grigio 47-54;C. Smith 55;J. Legno 56;N. Byrd 57-62; G. Ruggiero#63-70;B. Rodi 71-83;G. Ruggiero #84-90.
Riepilogo dei leader (pilota, tempi in testa, giri in testa): Giovanni Ruggiero # 6 tempi in 37 giri; Ben Rhodes 1 volta in 13 giri; Tanner Gray 2 volte in 11 giri; Nathan Byrd 1 volta in 6 giri; Corey Heim (P) 1 volta in 6 giri; Rajah Caruth (P) 1 volta in 6 giri; Luke Fenhaus 2 volte in 5 giri; JJ Yeley(i) 1 volta in 3 giri; Parker Kligerman 1 volta in 1 giro; Jack Wood 1 volta per 1 giro; Chandler Smith 1 volta in 1 giro.
Fase #1 Top Ten: 71,77,11,7,99,52,18,26,17,19
Fase 2, primi dieci: 17,52,71,7,66,77,18,81,11,88
–Holly Cain, speciale per i media a livello di campo
