GP Sprint degli Stati Uniti: Lando Norris e Oscar Piastri si scontrano con la McLaren e danno inizio al disastro mentre Max Verstappen guadagna soldi per vincere | Notizie sulla F1

​​​​​La corsa al titolo di fine stagione di Max Verstappen ha preso ulteriore ritmo quando ha vinto lo Sprint al Gran Premio degli Stati Uniti dopo che i compagni di squadra della McLaren Oscar Piastri e Lando Norris si sono scontrati in scene caotiche alla prima curva.

Mentre Verstappen era al comando dalla pole sul Circuit of the Americas, Piastri ha sfidato Norris per il secondo posto nella salita verso l’ampia prima curva.

Con Norris che manteneva la sua traiettoria interna preferita, Piastri cedeva all’ingresso della zona di frenata, ma quando andava sotto la vettura gemella per cercare di attaccare all’uscita della curva, si verificava il disastro.

Piastri si è scontrato dall’interno con la Sauber di Nico Hulkenberg e il contatto ha messo la vettura del leader del campionato su due ruote mandandola dritta contro lo sfortunato Norris, causando danni nello Sprint a entrambe le McLaren.

Fernando Alonso dell’Aston Martin, colpito sul bordo interno della curva mentre la Sauber di Hulkenberg cercava di evitare Piastri, si è ritirato anch’egli per infortuni.

La collisione avviene due settimane dopo che i rivali per il titolo della McLaren sono entrati in contatto nel primo giro del Gran Premio di Singapore, quando Norris ha tagliato la ruota anteriore di Piastri dopo che il britannico aveva toccato Verstappen davanti a lui.

Sebbene entrambe le vetture Papaya abbiano continuato a correre in quel momento, e né il team né gli steward abbiano intrapreso alcuna azione durante la gara, Norris ha poi rivelato giovedì ad Austin che il team gli ha imposto “ripercussioni” non specificate dopo aver finalmente ritenuto colpevole l’inglese nella loro revisione post-gara.

Con i suoi due piloti davanti a lui in campionato eliminati immediatamente, un Verstappen in forma ha approfittato di una vittoria nello Sprint – la sua terza consecutiva ad Austin.

Il pilota della Red Bull lo ha fatto dopo aver resistito a una forte sfida iniziale di George Russell della Mercedes quando la gara è ripresa dopo cinque giri dietro la Safety Car.

Russell ha fatto uno scatto audace per il comando in frenata alla curva 12 al settimo giro, ma non è riuscito a rallentare la sua Mercedes in tempo, lasciando la pista e costringendo anche Verstappen fuori pista.

Verstappen è tornato in pista per rimanere in testa e poi si è allontanato da Russell per assicurarsi di prendere tutti gli otto punti per la vittoria di Piastri, leader del campionato.

L’attuale quattro volte campione è ora a 55 punti di distacco dalla vetta del campionato, dopo essere stato a 104 punti dietro solo quattro gare fa. Il vantaggio complessivo di Piastri rimane a 22 punti su Norris, con i punti più importanti in palio nel Gran Premio di domenica.

“Ciò ha ravvivato il campionato. Su questo non c’è dubbio”, ha dichiarato SkySport F1 Martin Brundle con le qualifiche principali seguirà sabato sera alle 22:00.

Carlos Sainz della Williams ha approfittato della carneficina della prima curva per risalire dal settimo posto in griglia al terzo e passare davanti a Lewis Hamilton della Ferrari, che ha superato Charles Leclerc per il quarto posto dopo essere rimasto dietro al suo compagno di squadra in una partenza caotica.

La carneficina della prima curva è stata sicuramente una buona notizia per la Ferrari, che ha lottato fino all’ottava e alla decima posizione in griglia, ma resta da vedere se la loro competitività migliorerà nelle qualifiche principali.

La gara si è conclusa dietro la Safety Car dopo una collisione alla prima curva tra Lance Stroll dell’Aston Martin ed Esteban Ocon della Haas, quando il primo ha frenato e ha colpito la fiancata della vettura del francese.

Stroll ha poi ricevuto una penalità di cinque posti dal Gran Premio dagli steward.

Alex Albon si è piazzato sesto con la seconda Williams, davanti a Yuki Tusnoda della Red Bull, che ha recuperato bene dalla sua uscita anticipata dalle qualifiche Sprint e poi ha guidato sui detriti alla prima curva al settimo e Kimi Antonelli all’ottavo.

Oliver Bearman ha concluso davanti ad Antonelli sulla strada, ma al pilota della Haas è stata inflitta una penalità di 10 secondi dopo che gli steward hanno stabilito che il britannico era uscito di pista e aveva guadagnato un vantaggio quando la Mercedes ha tentato di sorpassare alla curva 12.

Con il gruppo che ha tagliato il traguardo dall’inizio alla fine in condizioni di Safety Car, Bearman è sceso al quindicesimo e ultimo classificato.

McLaren, Aston Martin, Sauber e Haas affrontano lavori impegnativi per le qualifiche complete del Gran Premio degli Stati Uniti alle 22:00, in diretta su Sky Sports F1 e Sky Sports Main Event, per riparare le rispettive auto dopo uno sprint insolitamente pesante.

Cosa si è detto dopo l’ultimo scontro dei piloti della McLaren?

Lando Norris: “Sono stato colpito. Cos’altro dovrei fare?”

“Ho bisogno di considerare la cosa un po’ più a fondo. Sono stato semplicemente colpito, sono stato eliminato, quindi non c’era molto che avrei potuto fare.”

Oscar Piastri: “Non ho visto l’incidente dalle telecamere, ma ovviamente ho fatto davvero una buona partenza, siamo entrati entrambi abbastanza in profondità nella curva 1 e ho provato a rallentare, e ho preso un colpo, quindi ovviamente non è un buon modo di iniziare la giornata.

“Ho bisogno di dare un’altra occhiata.”

Il caposquadra Andrea Stella: “L’incidente alla prima curva ha portato entrambe le vetture fuori gara. È sorprendente che alcuni piloti con molta esperienza non agiscano in modo più prudente: entri nella prima curva, assicurati di non danneggiare i concorrenti e poi vai avanti.”

“Nel complesso siamo delusi, ma ne teniamo conto. Ci concentreremo sulla riparazione delle vetture e c’è molto da fare.”

Pulsante Jenson di Sky Sports F1: “Il fatto è che Oscar ha visto Lando andare in profondità, quindi ha detto ‘giusto, rallenterò la macchina, tornerò indietro e farò una buona uscita, il che è positivo in una situazione di gara quando gareggi con un’altra macchina.

“Ma quando hai 17 auto che frenano il più tardi possibile alla curva 1, non funziona mai perché ti ritrovi con un’auto accanto a te”.

Danica Patrick di Sky Sports F1: “Questo è quello che può succedere a volte se cerchi di allontanarti così tanto l’uno dall’altro e di fare qualcosa fuori dalla tua normalità, magari correndo in giro e facendolo in quel modo.

“All’interno dell’abitacolo la visione è molto diversa da quella che vediamo, ma tutti stanno correndo verso la prima curva con la massima velocità possibile e lui ha rallentato ancora di più.

“Era evitabile. Avrebbe potuto seguire Lando e andare avanti. Invece è stato invitato in questo gap. È stata una decisione sbagliata”.

Programma in diretta del GP degli Stati Uniti da Sky Sports F1

Sabato 18 ottobre
21:00: preparazione alle qualifiche del GP degli Stati Uniti*
22:00: QUALIFICHE GP DEGLI STATI UNITI*
12:00 (domenica mattina): libro delle qualifiche di Ted*

Domenica 19 ottobre
18:30: Domenica del Gran Premio: preparazione al GP degli Stati Uniti*
20:00: GRAN PREMIO DEGLI STATI UNITI*
22:00: Bandiera a scacchi: reazione al GP degli Stati Uniti
23:00: Il taccuino di Ted

*anche in diretta sul Main Event di Sky Sports

La Formula 1 è in Nord America per il Gran Premio degli Stati Uniti ad Austin questo fine settimana, in diretta su Sky Sports F1. Trasmetti in streaming Sky Sports con NOW: nessun contratto, annulla in qualsiasi momento