GP ungherese: McLaren ha lasciato il dilemma di strategia Oscar Oscar Norris Oscar dopo lo shock di Charles Leclerc | Notizie F1

L’eroismo di Hungaroring di Charles Leclerc non solo ha rubato McLaren su quella che sembrava una certa posizione della pole, ma ha lasciato la squadra dominante di Formula 1 di fronte a un grande dilemma prima della gara di domenica.

Il leader del campionato mondiale di Oscar Piostri e il suo compagno di squadra Lando Norris, che sono separati da soli 16 punti in cima alla classificazione dei conducenti, sembravano essere in una battaglia esclusiva di sabato dopo aver dominato tutte e tre le sessioni di allenamento.

Tuttavia, un cambiamento nelle condizioni alla fine della qualifica ha visto la performance di McLaren, con Leclerc a mano per rivendicare il primo polo del Gran Premio della Ferrari, quando Pistri ha battuto Norris al secondo posto.

Sebbene un’indagine sia senza dubbio su come cade la McLaren, l’attenzione si rivolge rapidamente a come possono rovesciare l’incidente per vincere domenica.

Con il compagno di squadra di Leclerc Lewis Hamilton, a partire dal dodicesimo, la situazione di due contro-avi di fronte, teoricamente, offre loro un vantaggio strategico sulla Ferrari.

Tuttavia, con McLaren e i suoi già chiari driver nella classificazione di costruttori e piloti, mantenere la pace nella battaglia del titolo può essere vista come più importante che negare la vittoria di Leclerc.

Pastri con cautela con la strategia divisa “pro e contro”

Data la difficoltà di superare l’attenzione, il modo più efficace per realizzare terreni nel circuito è spesso attraverso una retrocessione.

Abbiamo visto il suo potere l’anno scorso, quando la McLaren è entrata in un sottaceto completo, poiché ha permesso a Norris di danneggiare il leader Pistri.

La McLaren ha invertito il suo solito protocollo di consentire al conducente in anticipo in pista per annullare la minaccia di Norris di essere danneggiato da coloro che dietro di lui, ma questo ha scambiato l’ordine dei suoi piloti.

Dopo aver rifiutato gli ordini ripetuti di consentire a Pastri, che stava inseguendo una vittoria al Grand Prix, di nuovo alla leadership, Norris ha finalmente lasciato il posto alla fase finale mentre dà la priorità alla squadra di Harmony sulla sua ricerca per perseguire il leader del campionato Max Verstappen.

Questa volta, la McLaren potrebbe mettere prima una delle sue auto per forzare una reazione Leclerc, rendendo più tempo con il potenziale vantaggio delle gomme più avanti in gara.

Sky Sports F1’s Jamie Chadwick ha spiegato: “La McLaren ha bisogno di sacrificarsi quasi per aiutarsi a vicenda se vogliono davvero avere le migliori possibilità”.

Alla domanda sulla prospettiva di lavorare con il suo compagno di squadra per negare la vittoria di Leclerc, ha detto Pistri Sky Sports F1: “Penso che stiamo entrambi cercando di vincere la gara. Penso che questo sia il nostro obiettivo.

“Dovremo aspettare e vedere a che ora fa. È anche un luogo in cui la strategia è un fattore.

“Ci sono molte cose che puoi vincere o perdere, ma sono sicuro che proveremo entrambi a vincere la gara da soli.

“Potenzialmente (dobbiamo essere in diverse strategie), dipende da come è il nostro ritmo e da dove siamo finiti dopo il primo giro.

“Se lo metti presto, puoi ottenere la retrocessione, ma la pagherai più tardi.

Bernie: nessun driver McLaren accetterà una strategia inferiore

Chadwick e compagno Sky Sports F1 L’esperto di Bernie Collins ha dichiarato di essere sorpreso di vedere il pilota McLaren dare la priorità a Win Leclerc sulla sua battaglia personale.

Chadwick ha dichiarato: “Sulla base dei commenti di Oscar sulla divisione della strategia, non sembrava necessariamente saltare per farlo, data la loro posizione in campionato”.

L’ex capo della strategia dell’Aston Martin, Collins, ha aggiunto: “Nessuno di loro accetterà, entrando in gara, che si fermano presto per attirare Leclerc e aprirlo all’altro.

“Nessuno di loro vorrà essere in questa posizione in modo che sia abbastanza difficile e grave in uno di essi.

“La bellezza che hanno è che hanno una forte leadership nel campionato Builders, quindi la squadra di squadra, non devono regalarsi tutto alla vittoria.

“La squadra sarà felice se faranno da due a tre e i conducenti erano in una posizione consolidata invece di ottenere la vittoria assoluta.

“Darà tutto domani, anche i due piloti. Si tratta di non finire nella situazione che avevano l’anno scorso che stavano cercando di invertire le macchine inutilmente.”

Norris prende di mira l’inizio

Puoi riconoscere che lo scenario è un combattimento diretto e non due contro uno, Norris sembra essere inizialmente concentrato, non in una battaglia strategica.

Ha detto Sky Sports F1: “L’inizio qui è probabilmente la cosa più importante e il ritorno di apertura.

“Ma è una lunga gara e ci deve essere pioggia, quindi sono sicuro che avrà un ruolo.

“Possiamo prepararci quanto vuoi, ma in gare come queste a volte prendi decisioni in movimento e prendi il meglio da strategia, si ferma e ritorna.

“Charles non era lontano venerdì. Era il più vicino per noi nelle ultime tre, quattro o cinque gare, sia in qualifica che nelle gare stesse.

“Se qualcuno era in vantaggio oggi, sarà Charles. Se qualcuno renderà le nostre vite difficili domani, è anche lui.”

La pioggia aiuterebbe o impedirebbe Leclerc?

Come menzionato i due piloti della McLaren, c’è anche la minaccia di pioggia, il cui potenziale impatto non è chiaro.

La McLaren quasi sicuramente avrebbe l’auto più veloce in condizioni asciutte, ma la difficoltà di superare il circuito significa che avrebbero bisogno di un grande vantaggio rispetto a Leclerc per muoversi in pista.

Verstappen è riuscito a tenere i McLarens in una Red Bull più lenta in Giappone e Imblola all’inizio di quest’anno, ma Leclerc avrebbe senza dubbio pieno le mani.

Se piove, il superamento delle rotaie diventa possibile, ma il vantaggio di McLaren può essere ridotto o cancellato, con Leclerc potenzialmente che potenzialmente ha il massimo beneficio dall’aria leggera e senza spruzzare un’auto davanti a fronte.

Leclerc ha detto: “Penso che domani ci sia un po ‘di pioggia. Se è così, è ovviamente più facile da superare, ma è sempre meglio iniziare prima.

“Soprattutto in questa traccia, sono molto contento della mia posizione di partenza e ora mi concentro sul tentativo di tenerla domani.”

La Ferrari ha combattuto per il ritmo in condizioni umide all’inizio della stagione, ma è sembrato molto migliorato lo scorso fine settimana quando ha piovuto in Belgio.

Questa mostra è arrivata dopo l’introduzione di un aggiornamento di sospensione posteriore della spa così atteso, che Leclerc pensa di poter aumentare le sue possibilità di vittoria se piove di nuovo a Budapest.

Ha aggiunto: “Probabilmente fa la differenza. La prima parte della spa di gara era meglio di Silverstone, di sicuro, ma vedremo.

“Spero che domani abbiamo un altro esempio di sentirsi meglio in queste condizioni.”

Sky Sports F1 Programmazione GP ungherese

Domenica 3 agosto
7H25: F3 rache di risorse
8:55: risorsa di gara F2
10:40: Supercup Porsche Race
12:30: Great Award domenica: GP Construction ungherese*
14:00: il premio ungherese*
16h: bandiera quadraulata: reazione ungherese GP

*Anche all’evento principale di Sky Sports

La Formula 1 è a Budapest al Gran Premio ungherese per la gara finale prima delle vacanze estive sportive, guarda Live on Sky Sports F1 di venerdì. Per i clienti Sky, Sky Sports F1 si trova ora su Channel 407. Stream Sky Sports con ora – nessun contratto, annulla in qualsiasi momento