Lewis Hamilton ha descritto la sua prima stagione alla Ferrari come “un incubo” dopo un “fine settimana indimenticabile” al Gran Premio di San Paolo.
Hamilton si è ritirato solo per la seconda volta nel 2025, ma dopo essere stato eliminato nella seconda parte delle qualifiche Sprint di venerdì e di nuovo nelle qualifiche principali di sabato.
Partendo dal 13° posto, alla prima curva è entrato in contatto con Carlos Sainz che lo ha respinto. Alla fine del primo giro, Hamilton si è schiantato contro Franco Colapinto dell’Alpine sul rettilineo principale.
Entrambi gli incidenti hanno causato gravi danni alla superficie di Hamilton e ha anche ricevuto una penalità di cinque secondi per aver colpito Colapinto.
Diciottesimo, la Ferrari ha deciso di abbandonare Hamilton al 39esimo giro per concludere un triste fine settimana a Interlagos.
“Questo è un incubo, lo vivo ormai da tempo”, ha detto il sette volte campione del mondo SkySport F1 quando gli è stato chiesto dell’ultima battuta d’arresto nella sua prima stagione alla Ferrari.
“Il passaggio dal sogno di guidare per questa incredibile squadra all’incubo dei risultati che abbiamo avuto, gli alti e bassi, è una sfida.
“Ma domani mi alzerò, continuerò ad allenarmi, continuerò a lavorare con la squadra. Volevo davvero ottenere buoni punti per loro questo fine settimana, ma tornerò più forte che posso nella prossima gara e cercherò di recuperarli. “
Anche Hamilton è mancato di ritmo rispetto al suo compagno di squadra Charles Leclerc per gran parte della stagione, con il monegasco che si è qualificato terzo per la gara di domenica prima di essere uno spettatore innocente in una collisione tra Oscar Piastri e Kimi Antonelli.
La Ferrari è scivolata al quarto posto nel Campionato Costruttori ed è a 36 punti dalla Mercedes, seconda.
Hamilton ha aggiunto: “Questo è un fine settimana da dimenticare. È un peccato perché amo il Brasile.
“Ogni singola persona in questa squadra si presenta ogni settimana e fa del suo meglio. Arrivare senza niente e non finire una gara per la seconda volta quest’anno è devastante.
“Mi dispiace malissimo per la squadra. Mi dispiace per il mio ruolo nelle qualifiche e per essermi messo in questa posizione.”
Vasseur: Leclerc non è responsabile dell’incidente alla ripartenza
Il grande dramma della gara è arrivato nelle prime fasi, quando Piastri si è tuffato all’interno di Antonelli e Leclerc nella battaglia per il secondo posto dietro il futuro vincitore della gara Lando Norris alla curva 1, ma è entrato in contatto con il pilota della Mercedes.
La collisione ha fatto sì che Antonelli colpisse il fianco di Leclerc, la cui gomma anteriore sinistra è caduta dalla vettura costringendolo ad accostare alla fine del rettilineo successivo.
Il caposquadra della Ferrari, Frederic Vasseur, ha dichiarato: “È stato un fine settimana difficile, almeno una domenica difficile.
“Ho avuto la sensazione che con Charles eravamo a buon punto, ha fatto una buona partenza, una buona ripartenza, ha guadagnato margine sul cordolo e stiamo pagando il prezzo pieno della caduta tra Antonelli e Piastri.
“Non mi interessa chi aveva la colpa tra Piastri e Antonelli, ma sicuramente non era Charles.
“È difficile perché in questa lotta non puoi rinunciare a punti. Quando cedi punti, dai punti anche agli altri. È una doppia penalità e nel nostro caso è molto dura”.
La Ferrari sarà senza vittorie per la prima volta dal 2021 se Hamilton o Leclerc non riusciranno a vincere negli ultimi tre round a Las Vegas, Qatar e Abu Dhabi.
Vasseur ha faticato a ottenere risultati positivi dal Brasile, ma è stato incoraggiato dalla svolta della squadra sabato, con entrambi i piloti che hanno segnato punti e Leclerc si è qualificato terzo.
Ha detto: “Direi che se devo prendere una parte positiva del fine settimana, è il ritmo in qualifica, il recupero, fino alla partenza, la ripartenza. Stavamo lottando, guardando avanti, senza guardare il ragazzo dietro di noi, cercando di attaccare con un atteggiamento positivo.
“Certamente è una buona cosa. Ma quando sei a questo punto del campionato sei più concentrato sui punti che sul potenziale”.
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