In un seminterrato sotto la City St George’s, Università di Londra, gli alti dirigenti della NATO osservano quattro gruppi di ricerca provenienti da Regno Unito, Stati Uniti, Paesi Bassi e Austria mentre dimostrano i loro droni autonomi controllati dall’intelligenza artificiale. I gruppi competono tra loro come parte di un gruppo finanziato dalla NATO. intelligenza Il programma è progettato per accelerare il progresso con questa tecnologia emergente, soprattutto in un mondo in cui i droni stanno cambiando la guerra sul campo di battaglia, come dimostrato in Ucraina.
“Stiamo ancora cercando di capire quali siano gli effetti dei droni”, dice il capo della NATO Claudio Palestini. La scienza per la pace e la sicurezza Programma. “Abbiamo contatti regolari con l’Ucraina, dove comprendiamo cosa stanno facendo con la tecnologia”, afferma. “Mentre la NATO sta adottando questo nuovo modo di combattere, stiamo sviluppando alcuni concetti nell’area della guerra con i droni”.
Sebbene esistano applicazioni sul campo di battaglia, il palestinese tiene a sottolineare che il lavoro della NATO ha una duplice natura. “Ciò che facciamo (nel programma Scienza per la pace e la sicurezza della NATO) non è puramente militare”, afferma. “Vogliamo sviluppare una tecnologia che possa essere utilizzata sia nel settore commerciale che in quello della difesa. Ed è qui che aiuta la cooperazione con l’Ucraina.” Tale lavoro ricorda quello della DARPA (Defence Advanced Research Projects Agency) degli Stati Uniti.
A Londra è in corso il primo di quattro eventi, che simulano uno scenario di ricerca e salvataggio al chiuso in un ambiente in cui il GPS non funziona, simile alle conseguenze di un disastro naturale. La squadra del City St George Utilizza due droni autonomi che lavorano in modo collaborativo in una configurazione a sciame, con algoritmi di deep learning che guidano la navigazione.
“Siamo gli unici ad aver utilizzato le reti neurali”, afferma Thomas Hickling, dottorando e membro del team. Ha sottolineato come il gruppo ritenga che questa forma di intelligenza artificiale sia più adatta per mappare le infrastrutture danneggiate. Anche la velocità e l’affidabilità sono considerazioni da tenere in considerazione, soprattutto in scenari salvavita. “Abbiamo deciso di utilizzare due droni perché sono molto più veloci e aumentano l’affidabilità”, afferma Hickling. “Se un drone si guasta, ne ottieni automaticamente un altro. Puoi subentrare al lavoro dell’altro drone.”
I futuri programmi SAPIENCE metteranno alla prova la tecnologia dei team in ambienti esterni e misti, con una varietà di compiti simulati. Sebbene sia stata presentata come una competizione, i palestinesi la vedono come una forza trainante per l’accelerazione e la cooperazione nella regione. “Non ci aspettiamo di trovare un unico vincitore”, afferma. “Faremo una sorta di classifica, ma tutte le idee sono buone”.
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