Droni di paracadutismo
Skideweller
Un drone di monitoraggio a solare con ali più grandi di Boeing 747 Jumbo Jets può volare per settimane o mesi contemporaneamente, secondo il suo operatore, in cerca di navi, pirati o navi navali. Questo mese sta mostrando voli di prova dalla costa del Golfo degli Stati Uniti.
Il drone Skydeller gestito dalla ditta USA-Spanish Skydeller Aero ha un’ala di 72 metri più della larghezza dei jet passeggeri più commerciali. Ma il suo peso è di soli 2500 kg, il camion Ford F -150 tanto quanto. Si basa sull’aeromobile dell’impulso solare 2, che ha eseguito il primo volo gestito da solare in tutto il mondo nel 2016. Skydeller Aero acquistato e consente ai principali aerei di “volo perpatuali” con l’obiettivo di produrre droni a fibra di carbonio simili, che superano i 13 chilometri.
Il drone Skydeller ha reso il primo volo irrisolto e autonomo al mondo di un aereo a energia solare nell’aprile 2024. Ha dimostrato gli interi voli di prova quell’anno, con noi supportati da più di 22 ore della durata più lunga. Finanziamento militare Valutarne l’idoneità per il pattugliamento dei droni marini.
Di recente, i droni a base di solari hanno fatto il loro volo più lungo dopo essere volato dall’aeroporto internazionale di Stenis il 20 luglio nel Mississippi. Secondo il servizio di localizzazione del volo FlighTradar24, è rimasto in onda sulla costa del Golfo per più di tre giorni prima dell’atterraggio il 23 luglio. Il servizio mostra che il drone è volato per più di 18 ore il 14 luglio all’inizio di questo mese.
L’apertura alare del drone paracadutismo è quasi raddoppiata, i più grandi droni di monitoraggio, come il Northrop Gramman RQ -4, è utilizzato dall’Aeronautica Global Hawk USA, e il suo carico utile è di oltre 400 kg di peso, che può sollevare i droni più solari. E di recente, la compagnia aerospaziale francese che Thaels ha aiutato Armato Droni di paracadutismo con un radar di sorveglianza aerea.
Ma la scoperta di decenni per commercializzare il drone guidato da solare è stata “la storia di grandi speranze e grandi fallimenti”, Arthur Holland MichelleUn partner di ricerca del Peace Research Institute Oslo in Norvegia. Sia Google che Facebook hanno cercato di sviluppare droni a solare per fornire un servizio Internet prima di lasciare i loro sforzi. Michelle afferma che il produttore aerospaziale Airbus ha anche investito pesantemente nel suo piccolo drone solare-elettrico Zafire, ma “non vedere ancora alcun rendimento significativo”.
Michelle afferma: “I terroristi sponsorizzano i voli demo di droni solari per più di un decennio, ma nessuno ha acquisito la tecnologia per un programma di registrazione”. “I droni solari sono impressionanti e contano molto in teoria, ma non è immediatamente chiaro se in pratica esiste una questione commerciale permanente.”
Soggetto:
