Perché i bizzarri hoverbot della guerra fredda sono un ritorno

Questa non è una barca. Non è un aereo. È un’imbarcazione volante e scimmia chiamata Ekranoplan.

Questi grandi veicoli che ricordano la tecnologia sovietica della guerra fredda stanno tornando come Cina e sviluppando versioni moderne per un possibile confronto militare nel Pacifico americano.

Gli skimmer del mare di Vishal sono simili agli aerei di grandi dimensioni, ma sono più simili per “navi navali ad alta velocità, in cui dicono” volano “a pochi metri sopra il mare. Malcolm Davis Presso l’Australian Strategic Policy Institute. Tali veicoli sfruttano un evento chiamato effetto “Wing-in-Gold”, in cui un cuscino di aria tra veicoli a basso volo e sotto l’acqua può supportare il veicolo e ridurre la resistenza aerodinamica.

Davis afferma che tali skimmer di mare sono generalmente più veloci delle navi – con velocità rispetto all’aeromobile – mentre anche il radar di superficie o aria è in grado di evitare il rilevamento. Dicono di poter per lungo tempo carico o soldati in segreto e veloci nella regione indo-pacifica nell’oceano, o possibilmente lanciare colpi di missili anti-nave anti-nave a sorpresa.

La tecnologia ha guadagnato per la prima volta durante la guerra fredda, quando l’Unione Sovietica ha sperimentato il suo design Acranoplan, che includeva un prototipo, chiamato “Capsian Sea Monster”. Davis afferma di non volare mai completamente completamente a causa della mancanza di fondi e dell’utilità limitata per i pianificatori militari sovietici. L’attuale risveglio di interesse per gli skimmer marini arriva quando la Cina usa il suo esteso potere militare per sopprimere le rivendicazioni regionali sul Mar Cinese del Sud.

La Cina ha iniziato a sviluppare un prototipo di skimmer marittimo a partire dai primi anni 2000, afferma Ben LewisUn analista di difesa indipendente a Washington DC. Di recente, nel giugno 2025, Immagine Caverna sopra le sue ali con un motore a quattro getti che mostra un grande veicolo generato dall’acqua emerso dai social media cinesi, riportato per la prima volta dall’analista Hi Sutton Notizie navaliLa Cina sta anche reclutando esperti di tecnologia russa, che in precedenza hanno lavorato ai progetti Ekranoplan dell’Unione Sovietica, secondo i documenti di intelligence russa interni. New York Times,

La US Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) stava finanziando lo sviluppo di un seplay uniforme attraverso questo Liberty Lifter Programma del 2022. Ma il programma si è concluso nel giugno 2025 senza un mestiere di successo. Invece, l’agenzia prevede di incoraggiare le compagnie private e un militare statunitense globale a prendere il lavoro con le lezioni apprese dal programma Liberty Lifter.

Separatamente, la società americana Regent Craft sta anche testando la sua versione interamente elettrica di Tale tecnologia per uso commerciale, che si è interessata al Corpo dei Marines degli Stati Uniti.

Le tecniche tecnologiche e di produzione avanzano, come gli skimmer marini “possono rivelarsi opzioni economiche e appropriate per gli aeromobili tradizionali più costosi”. Brandon Mulveni Presso l’Istituto di studi aerospaziale della US Air Force in Alabama. Ma, ha avvertito, “non saranno la spina dorsale di nessuna forza e quasi certamente non saranno salvati dalla moderna partita ad alta intensità”. Lewis afferma che tali skimmer marittimi possono affrontare difficoltà a lavorare in circostanze difficili, che non sono rari nello stretto di Taiwan e in altre acque nell’Asia orientale.

Still, C Skimers can be a part of a comprehensive Chinese military strategy to combat us and the associated naval forces, which may be deployed in support of Taiwan, “says Davis. The US has responded to promoting military cooperation with regional colleagues such as South Korea, Japan and Philippines, trying to strengthen the Pacific Island regions as military bases. Lewis says that the possibility of struggle for both sides has really raised the need for “more novel capacità della necessità di “che può fornire un” bordo aggiuntivo “.