Il design “elicottero” di Leonardo da Vinci può calmare il drone

Una macchina volante progettata da Leonardo da Vinci può essere funzionale e molto tranquilla dei moderni design dei droni.

Mittal All’Università di Johns Hopkins nel Maryland, i suoi colleghi hanno scoperto che la “vite aerea” di Da Vinci, che aveva proposto mentre lavorava come ingegnere militare nel 1480, ma mai realizzato o non testato, potrebbe richiedere una bassa potenza per generare una quantità simile di sollevamento di un rotore di droni tradizionale.

La macchina è simile a una vite di arcimidi, una pompa a forma di elica che ruota l’acqua perché ruota. Da Vinci ha previsto la vite aerea come gestita da umani, rendendo difficile decollare da terra a causa del peso. Ma i motori elettrici leggeri hanno girato il rotore, potrebbe effettivamente fluire.

Mittal e il suo team hanno creato una simulazione della vite e l’hanno posizionata in una galleria del vento virtuale per vedere come si sarebbe comportato, avrebbe testato a una velocità di rotazione diversa e confrontarlo con un rotore di droni tradizionale con due lame.

Hanno scoperto che la vite aerea può produrre la stessa quantità di sollevamento che si muove più lentamente, il che significa che consumerà una bassa potenza.

Misurando la pressione e il modello di flusso del vento che si muovono attorno alla vite virtuale, Mittal e il suo team possono anche calcolare quanto suono può produrre, che hanno ottenuto, era inferiore al design tradizionale per la stessa quantità di sollevamento.

“Siamo rimasti sorpresi”, afferma Mittal. “Siamo andati a pensare che, poiché le dimensioni di questa vite a spirale sono completamente, in un certo senso, ad hoc, era comodo che le prestazioni aerodinamiche sarebbero state così gravi che non saremmo in grado di migliorare le lame tradizionali.”

Dicono che Mittal e il suo team ora vogliono vedere se possono migliorare il design di Da Vinci per renderlo più efficiente mantenendo il loro rumore.

Poiché i droni vengono utilizzati rapidamente nelle città, come la consegna di case o servizi di emergenza, l’inquinamento acustico è diventato più un problema, con i ricercatori che cercano nuovi progetti di rotore che causano un basso rumore per uguale quantità di sollevamenti.

“L’autore fa un buon lavoro dicendo che se puoi cambiare la stessa enfasi con la stessa enfasi, il che fa da Vinci (rotore), il rumore diminuirà” Sheryl Grace All’Università di Boston nel Massachusetts. “Non è il design da Vinci per raggiungere questo obiettivo, ma è positivo che da Vinci.”

Tuttavia, per dimostrare che il design di Da Vinci può essere utile negli scenari reali, dovranno testare come si comporta mentre vola attraverso il vento, piuttosto che solo mandarne, oltre a considerare come il peso in eccesso del rotore possa influenzare le prestazioni, dice la grazia.

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