Una pietra conta come uno strumento.
Credito: Matteo Molter
Alla fine, Wolfe è riuscito a rendere la sua auto guidabile colpendo i componenti dello sterzo con un sasso e utilizzando una cinghia a cricchetto per tenerlo in posizione. Ha poi portato il veicolo pesante nella sua fossa, dove la sua squadra ha lavorato per riportare il suo camion in carreggiata.
A vantaggio di tifosi e sponsor
Sfortunatamente, Wolf è uscito dalla gara e ufficialmente DNF, non ha finito, ma ha conquistato molti fan. Gli acquisti di merchandising della squadra sono aumentati di dieci volte, si è parlato di pagine Facebook fuoristrada e gli sponsor di Wolff, in particolare quelli di Warne Winch, non potrebbero essere più felici.
“King of the Hammers è un grosso affare per noi”, ha detto Jake Petersen, vicepresidente marketing della Warner. “È la gara più dura al mondo in cui i concorrenti devono vincere aggirando gli ostacoli. Paul stesso e lui avevano il nostro nuovo verricello Zeon XC che abbiamo lanciato una settimana fa. StarStream rende la piattaforma di avviso ancora più grande. I fan possono vedere il marchio e vedere il verricello in azione.”
Il sistema, però, non è perfetto, soprattutto quando l’antenna Starlink è ostruita. Wolf Stream aveva molte sezioni difficili grazie agli stretti canyon rocciosi in cui il percorso entra ed esce. Senza una visione chiara del cielo, Starlink fatica.
Hammer’s dopo King’s Canyon (visto qui), vicino a Wolf Moab, Utah.
Credito: Paolo Baraldi
Starstream non è economico, tuttavia, se preso in considerazione nel budget complessivo di una squadra di corse professionistiche, è abbastanza ragionevole. Include scatola, fotocamera e cavo $ 3.600. Avrai bisogno di una mini antenna Starlink per ca $ 300E ti serve il piano di assistenza prioritario globale da $ 250 al mese che ho acquistato per il supporto per il mio tetto $ 220 Da Savage UTV. Avrai anche bisogno di un supporto robusto per la fotocamera e un supporto per la scatola Starstream.
Paolo Wolfe Ora è tornato a casa, senza dubbio, a riposare le gambe e a fare a pezzi la macchina in preparazione per il prossimo folle evento di rock crawling alle Red Slabs di Moab, Utah, il 31 marzo.
















