Lewis Hamilton: il pilota Ferrari è “estremamente entusiasta” dei “nuovi inizi” in F1 2026 dopo aver guidato la nuova vettura SF-26 | Notizie sulla F1

Lewis Hamilton afferma di essere “estremamente entusiasta” dei “nuovi inizi” verso l’ultima era delle regole della Formula 1, dopo aver guidato per la prima volta l’auto Ferrari del 2026.

Hamilton è tornato in pista appena 47 giorni dopo aver concluso la sua difficile stagione inaugurale con la Scuderia a dicembre, quando lui e il compagno di squadra Charles Leclerc hanno provato per alcuni giri la nuova SF-26 a Fiorano, la pista di prova della Ferrari, il giorno del suo lancio.

E sebbene il programma ampliato di test pre-campionato richiesto per i nuovi sfidanti di questo sport abbia ridotto la durata abituale della pausa invernale dei piloti, Hamilton ha detto di sentirsi riposato e desideroso di iniziare sul serio.

“Se probabilmente guardassi tutte le mie altre interviste degli altri anni, non direi mai che sono emozionato (per i provini). Ma sono estremamente emozionato e penso che sia giusto dirlo”, ha detto. F1.

“Sono emozionato per i nuovi inizi.

“Ci siamo concentrati molto sulla ripartenza, sul prenderci una bella pausa. La pausa, anche se è stata la più breve che abbiamo mai avuto, direi, era esattamente ciò di cui avevamo bisogno.

“Imparare nuovi schemi, scomporli e rimuovere le cose che non mi servono o che non portano la giusta energia e assicurarmi di presentarti nel modo giusto.”

Hamilton e Leclerc si recheranno ora in Spagna per la settimana di shakedown della F1 2026, durante la quale i team potranno far girare le loro vetture in tre dei cinque giorni. Sarà la prima volta che i team vedranno da vicino ciò che i loro rivali hanno sviluppato per l’inizio del nuovo regolamento, che prevede importanti modifiche al telaio, all’aerodinamica, ai propulsori e al carburante.

“Sono entusiasta del primo test”, ha aggiunto Hamilton.

“Ovviamente oggi non si può forzare, ma a Fiorano fa fresco. Ma ovviamente la prossima settimana inizieremo a provare a sgranchirci le gambe e vedere cosa porterà a tutti noi questa nuova generazione di auto.”

“Quindi non si sa cosa abbiano gli altri, quali trucchi possano o meno avere e quali concetti, tutto quel genere di cose.

“Penso che per noi si tratti semplicemente di tenere la testa bassa e concentrarci sul nostro lavoro. Ma il team si sente rinvigorito e con così tanto lavoro da così tanti reparti diversi qui, è incredibile da vedere.”

“Quindi dobbiamo prendere quell’energia e affrontarla un giorno alla volta.”

Venerdì mattina, mentre la Ferrari pubblicava al mondo le prime immagini dell’SF-26, il team la lanciava contemporaneamente in pista mentre i fan osservavano dai margini del circuito.

“È così emozionante quando avviano la macchina e senti la vibrazione della nuova macchina nel tuo corpo”, ha detto Hamilton.

“Letteralmente, quando aprono la porta (del garage), puoi vedere i tifosi ed è qualcosa a cui non mi abituerò mai e qualcosa che non potrò mai dimenticare.

“Ma oggi si tratta davvero di riconnettersi, riconnettersi con la squadra, riconnettersi con la passione di tutte le persone che seguono questa squadra. Ti ricorda davvero, mi ricorda perché amo fare quello che faccio e amo questo sport.”

Leclerc: Le nuove auto rappresentano una grande sfida per i conducenti

Leclerc, che è stato il pilota con le migliori prestazioni della Ferrari nel 2025 con sette podi nei Gran Premi, afferma di essere entusiasta della sfida che le nuove vetture offriranno.

“Penso che sia uno dei più grandi cambiamenti avvenuti nella storia della F1, quindi è stato particolarmente emozionante”, ha detto.

“Da quando sono arrivato in F1 ho avuto un grande cambiamento tecnico dal 2021 al 2022, ma questo non c’entra nulla.

“Dobbiamo riapprendere la maggior parte dei programmi, dobbiamo capire molto meglio il sistema per trarne il massimo. Quindi ci sono molte, molte implicazioni anche dal lato del pilota, il modo in cui guidiamo, il modo in cui gestiremo le gare, e questo rende tutto piuttosto una sfida, ma è qualcosa che mi entusiasma.”

“E con tutto il lavoro svolto dietro le quinte, non vedevo l’ora di sperimentarlo finalmente nella realtà e di vedere com’era. Quindi è stato davvero emozionante.”

Il caposquadra della Ferrari, Frederic Vasseur, ha confermato che la gara di venerdì è andata secondo i piani, ma ha ammesso che la sua squadra aveva solo obiettivi basilari per l’occasione.

“Nel complesso, tutto è andato molto bene”, ha detto Vasseur Sport celesti. “Non abbiamo avuto grossi problemi e questo è proprio ciò che puoi ottenere al momento del lancio.

“Lo scopo è raccogliere dati. Abbiamo fatto cinque giri. Non è molto, ma alla fine è andata bene una volta raccolti i dati che volevamo ottenere.”

“Sicuramente è giunto il momento che la Ferrari faccia la cosa giusta”

Ted Kravitz di Sky Sports F1 sulla pista di Fiorano parlando a Sky Sports News:

“Che accada ora o mai più per Lewis Hamilton non è davvero il punto, ha vinto i suoi campionati, è arrivato alla Ferrari, sta costruendo una squadra vincente qui. È il secondo anno di quel progetto e coincide con il più grande cambiamento di regole che abbiamo in memoria.”

“Certamente ora è il momento per la Ferrari di fare le cose per bene e di avere una macchina vincente. Questa è l’aspettativa qui con la SF-26.

Hanno vinto uno Sprint l’anno scorso ma non sono riusciti a vincere un Gran Premio, quindi sperano in qualche vittoria nel corso del 2026, e più di questo dovremo vedere”.

Sulle prospettive di Hamilton per il 2026:

“Penso che l’anno scorso sia stato davvero incentrato sulla macchina. E quando ha avuto la macchina a disposizione per vincere lo Sprint in Cina, ha dato risultati e ha vinto.

“Quello di cui penso che Ross (Brawn) stesse parlando è che l’incentivo è la possibilità di vincere. Lewis Hamilton punta tutto sulla vittoria, lo sappiamo. Questo è l’inizio del suo 20esimo anno in Formula 1.”

“Sembrava emozionato come non l’avevo mai visto mentre andava al garage (prima dello shakedown).

“Penso che l’incentivo sia avere un’auto in grado di vincere. Comprenderà le nuove regole e procedure – con la gestione dell’energia e il sistema ibrido – molto rapidamente, è adattabile come qualsiasi altra cosa sulla griglia.”

“E penso che il resto dipenda dalla macchina, se riuscirà a vincere le gare in modo coerente, cosa può fare con Charles Leclerc e dove potrà finire in entrambi i campionati”.

Quando si terranno i test pre-campionato di F1?

L’introduzione di nuovi regolamenti significa che esiste un calendario robusto di tre eventi di test separati prima dell’inizio della stagione 2026.

Il primo è un evento a porte chiuse a Barcellona dal 26 al 30 gennaio, prima di due test in Bahrein dall’11 al 13 e dal 18 al 20 febbraio.

Quando sarà la prima gara di F1?

Le squadre avranno quindi due settimane per prepararsi per il round di apertura della stagione, che sarà il Gran Premio d’Australia a Melbourne dal 6 all’8 marzo.

Venerdì 6 marzo si svolgeranno le prime prove libere della stagione, sabato 7 marzo le qualifiche e domenica 8 marzo la gara inaugurale.

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