Secondo un nuovo rapporto, la Cina ha aperto un tiro di avvertimento a causa delle navi da guerra del Giappone divise in acque regionali cinesi nel Mar Cinese Orientale l’anno scorso.
Newsweek Comunicato con ministri esteri giapponesi e cinesi per commenti via e -mail.
Perché è importante
L’attrito acuto tra Cina e Giappone e l’accordo di difesa degli Stati Uniti continua. L’eccitazione era gestita dal rapido accumulo militare cinese, dalle esercitazioni militari dell’esercito di liberazione (PLA) nelle vicinanze di Pechino-Diwan e dalle pattuglie della Guardia Costiera cinese vicino alle Isole Senkaku controllate dalla Cina, conosciute come l’isola di Diwe.
Sapere cosa
4 luglio 2024, Giappone Maritime Autodifesa Forze Akijuki-Classe JS Souguki La strada di Taiwan stava lavorando in acqua internazionale lungo la costa della provincia di Jhajiang, in Cina.
La nave stava monitorando le esercitazioni dal fuoco dal vivo gestite dal comando teatrale orientale del PLA. Le autorità marittime di Zhejiang avevano precedentemente annunciato un’area No-Seale per il 3 e 4 luglio.
Con una meravigliosa svolta dell’incidente, le 4 tonnellate della nave salparono quindi verso le acque regionali della Cina, che estese 12 miglia nautiche (13,8 miglia) dalle baseline costiere di Zhejiang.
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Dopo ripetute richieste, le forze cinesi hanno sparato almeno due proiettili, una nave prima di entrare nella zona e una volta che l’altra si è trasferita nell’acqua regionale, ha riportato più fonti che hanno familiarità con la Cina-Giappone domenica.
Shell non ha danneggiato alcun suzutsuki e non è stato segnalato alcun danno. La nave rimane nel mare regionale per circa 20 minuti.
La causa dell’incidente è stata successivamente scoperta dall’errore dell’equipaggio – Kyodo non è riuscito ad attivare il grafico di navigazione che identifica i confini tra acqua internazionale e regionale.
Newsweek Il rapporto di Kyodo non è stato in grado di confermare l’assenza in modo indipendente.
Pechino ha criticato l ‘”azione illegale e inappropriata”. È stato anche chiamato a Tokyo per indagare e agire per prevenire incidenti simili.
Solo due mesi dopo, nel ruolo, il capitano di JS Suzutsuki è stato sostituito quel mese, quindi ha confermato il ministro della Difesa del Giappone Minoru Kihar a settembre. Ha detto ai giornalisti che la ragione del trasferimento dei lavoratori non era la politica del Ministero della Difesa.
Secondo la Convenzione delle Nazioni Unite relative alla legge del mare, le navi traguate all’estero, comprese altre forze navali, possono transitare l’acqua regionale nella politica del passaggio innocente.
La Cina, ovviamente, ha sequestrato che le navi da guerra straniere devono essere autorizzate a passare attraverso la sua acqua regionale.
Nell’agosto 2021, un aereo spia cinese stava brevemente protestando come un incidente che Pechino aveva detto dopo che lo spazio aereo giapponese era entrato brevemente nello spazio aereo giapponese.
Cosa dicono le persone
Il Fellow senior dell’Institute of Defense and Strategic Studies ha scritto su Collin Koh X. “(Repubblica popolare della nave cinese) SHIPS JSDF lo scorso luglio anche prima di entrare nel mare territoriale della RPC, è stato sparato un avvertimento a JS Suzutsuki. Sicuramente la scala mobile.”
Dopo di che
Il Ministero della Difesa giapponese, in un libro bianco del 2021, descrive Pechino come la “più grande sfida strategica” a Tokyo, l’aumento dello schieramento della Marina cinese vicino alla regione giapponese e approfondire la cooperazione militare con la Russia.
La ricerca è stata inoltre avvertita che il divario di potere tra le forze cinesi e taiwanesi stava per più ampio. Pechino sostiene la democrazia autonoma come il proprio territorio e ha promesso di unirsi quando necessario.
