Gli automobilisti californiani, in particolare quelli di Los Angeles, vengono avvertiti di un cambiamento significativo nel modo in cui verranno applicate le leggi sulla velocità, mentre la città si prepara a implementare una vasta rete di autovelox automatizzati.
L’iniziativa sugli autovelox fa parte di un programma pilota quinquennale volto a ridurre l’eccesso di velocità dopo un aumento dei decessi legati al traffico.
Come funzionerà il nuovo sistema
Sotto un nuovo Dipartimento dei trasporti di Los Angeles (LADOTLos Angeles installerà 125 autovelox in tutta la città entro l’autunno del 2026
Il programma, autorizzato ai sensi del California Assembly Bill 645, è progettato per regolare la velocità e ridurre le morti stradali, poiché l’eccesso di velocità è collegato a quasi un terzo delle morti stradali a Los Angeles. Secondo LADOT.
Dove verranno installati gli autovelox?
Le posizioni dei nuovi autovelox sono state selezionate utilizzando i dati sugli incidenti e sulla velocità insieme al feedback della comunità e dei gruppi di equità, ha affermato LADOT.
Verranno installate le telecamere In 15 distretti comunaliDalla San Fernando Valley a San Pedro, sono state segnalate strade con alto tasso di incidenti, note per zone scolastiche o corse su strada Los Angeles Times.
Quando inizierà l’esecuzione?
I funzionari della città prevedono che l’implementazione inizierà nei prossimi mesi, con il lancio del progetto pilota a fine estate o autunno. Una volta che il sistema sarà attivo, ai conducenti verrà concesso un periodo di preavviso di 60 giorni, durante il quale, se vengono sorpresi a guidare a 11 miglia orarie o più oltre il limite di velocità, riceveranno un avviso via posta ma nessuna multa.
Al termine del periodo di avvertimento, le multe varieranno a seconda della velocità, da 50 dollari per violazioni di basso livello a 500 dollari per eccesso di velocità. Los Angeles TimesLe sanzioni sono suddivise nei seguenti livelli:
- $ 50 per guidare da 11 a 15 miglia orarie oltre il limite di velocità.
- $ 100 per aver guidato da 16 a 25 mph oltre il limite di velocità.
- $ 200 per aver guidato per 26 miglia o più oltre il limite di velocità.
- $ 500 per aver guidato a 100 miglia orarie oltre il limite di velocità.
Perché la California si sta orientando verso gli autovelox
Il nuovo programma è stato sviluppato come parte fondamentale della strategia Vision Zero di LADOT, che mira a eliminare del tutto le vittime della strada.
L’agenzia ha affermato che le misure di sicurezza contro la velocità si sono dimostrate efficaci in altre città degli Stati Uniti, riducendo significativamente la guida spericolata e gli incidenti mortali. Secondo i rapporti sui dati SFMTA, San Francisco ha visto una riduzione del 72% dei veicoli in eccesso di velocità dopo l’installazione di un programma di sicurezza della velocità simile.
“Se abbinati all’educazione pubblica e ad una progettazione attenta delle strade, questi sistemi rilevano in modo affidabile i veicoli in velocità, riducono la guida pericolosa, prevengono gli incidenti e salvano vite umane”, ha affermato LADOT.
Cosa dovrebbero sapere gli automobilisti adesso
LADOT ha affermato che inizierà una campagna di educazione pubblica almeno 30 giorni prima dell’inizio dell’applicazione delle norme, prevedendo telecamere e informando i residenti su come funzionerà il sistema.
Dopo cinque anni, LADOT riporterà gli impatti economici e sulla sicurezza alle legislature statali e, se il programma sarà ritenuto efficace, potrebbe influenzare il modo in cui viene implementato l’eccesso di velocità in altri stati degli Stati Uniti.
